Ami Remco Evenepoel előtt még ősbűn volt: az öt legnagyobb szerződésbontásos balhé a profi kerékpársportból

Volt, akit perrel fenyegettek, és olyan is, akinek végül hatalmas kártérítést kellett fizetnie, amiért idő előtt akarta elhagyni csapatát. A labdarúgással ellentétben a profi kerékpározásban nincs hagyománya a szerződésbontásoknak, így a kiugrási kísérletek sokszor jogi csatározásokhoz vezettek: Evenepoel frissen bejelentett csapatváltása piskóta volt az elmúlt évek hasonló ügyeihez képest.

90 év - és még mindig nincs kegyelem | Kövesd élőben a Vuelta a Españát az Eurosporton!

Videó forrása: Eurosport

A hír, miszerint Remco Evenepoel szerződést bont a Soudal-Quick Steppel és a Red Bull-Bora-hansgrohe csapatához igazol, már senkit sem ért meglepetésként, hiszen a sajtóban hónapok, sőt inkább évek óta pörgött a pletyka, és amit ilyen régóta, ilyen kitartóan pletykálnak a kerékpársportban, annak általában van igazságalapja. Csupán idő kérdése volt.

Evenepoelnak 2026-ig szólt (volna) a megállapodása a nagyrészt miatta átalakuló belga sorral, azonban menedzsere, egyben édesapja, Patrick Evenepoel állítólag már 2023 óta próbál tető alá hozni egy váltást, amikor is az Ineos Grenadiersszel boronálták össze a fiát.

A Quick-Step-vezér Patrick Lefevere év végi visszavonulása felgyorsíthatta az eseményeket, a Tour de France alatt pedig már szinte kész tényként kezelték Evenepoel Red Bullos átigazolását, így az augusztus 5-i hivatalos bejelentés nem is szólt nagyot ahhoz képest, hogy mekkora névről van szó.

Kerékpár

Roglič: „Evenepoel érkezésével lehet esélyünk Pogačar ellen a Touron”

15/10/2025 - 19:07

Viszont az elmúlt években több olyan, nagy port kavart szakítást láthattunk Evenepoelhoz hasonló sztárok főszereplésével, melyek akár pereskedésig is fajultak, ezekre pedig tavaly már az UCI is reagált: új átigazolási szabályokkal próbálják elejét venni az újabb botrányoknak.

Így például minden szerződésbontásra vonatkozó kérelem az UCI Döntőbizottsága elé kerül elbírálásra, illetve kötelezővé tették, hogy az előző, tehát az "elhagyott" csapat a távozó versenyző minimum fél évnyi fizetésnek megfelelő kompenzációt kapjon. Aki pedig nem tartja magát az új szabályokhoz, büntetésre számíthat. Ha az UCI korábban kapcsol, talán a lentebb felsorolt, elmérgesedett csapatváltások is zökkenőmentesebben zajlanak le, megkímélve a feleket rengeteg feszültségtől és anyagi kártól.

A Cyclingnews Evenepoel bejelentése kapcsán öt, közelmúltban történt szerződésbontásos ügyet elevenített fel, ami sokkolta a profi kerékpározás világát.

Hihetetlen visszatérés, Evenepoel sprintben verte Van Aertot - Videón a befutó!

Videó forrása: Eurosport

Cian Uijtdebroeks (Bora-Hansgrohe >> Visma-Lease a Bike)

A 2024-es szezon kezdete előtt jelentek meg az első pletykák, hogy Cian Uijtdebroeks, akit juniorként szupertehetségnek tartottak, és megkapta az "új Evenepoel" címkét is, két év után otthagyja a Bora-hansgrohe csapatát, pedig 2024 végéig volt érvényes szerződése.

A Visma-Lease a Bike 2023 decemberében jelentette be a fiatal belga bringás érkezését, azonban a Bora-hansgrohe rögtön cáfolta a hírt, és mint kiderült, az UCI sem hagyta még jóvá a megállapodást. A versenyző menedzserei azt állították, hogy Uijtdebroeks szerződését december 1-jével felmondták, amit a borások ismét vitattak, mondván ők a 2024-es szezonra is számoltak vele.

Uijtdebroeksról decemberben már olyan fotókat lehetett látni, hogy a vismásokkal edz, mire valamivel karácsony előtt a Bora-hansgrohe végre bejelentette, sikerült megállapodniuk a belga tehetséggel a szerződés felbontásáról.

A botrányos szakítás egyik oka lehetett, hogy Uijtdebroeksot saját állítása szerint verbálisan zaklatták a csapattársai a Vueltán – a Bora belső vizsgálata nem talált bizonyítékot a bullyingra –, illetve panaszkodott a csapat által biztosított felszerelések minőségére is a Chronos des Nations után.

Úgy tudni, hogy az Uijtdebroeks viharos csapatváltása kapcsán kirobbant vita késztette az UCI-t arra, hogy kidolgozza az új szabályrendszert és komoly büntetéseket helyezzen kilátásba a szabálytalan átigazolásokért. A jelenleg 22 éves Uijtdebroeksnak viszont ez a kiugrás egyelőre nem hozta meg a várt sikert, betegségek és sérülések hátráltatták őt abban, hogy úgy igazán beindulhasson a karrierje a 2022-es Tour de l’Avenir megnyerése után.

Az áttörés talán most jöhet el számára, ugyanis ötvenes szólóval húzta be a Tour de l’Ain zárószakaszát és az összetettet, megszerezve ezzel rögtön első két profi győzelmét.

Uijtdebroeks ötvenes szóló után nyert először profiként

Videó forrása: Eurosport

Primož Roglič (Visma-Lease a Bike >> Red Bull-Bora-Hansgrohe)

Újabb 2023-as ügy, melyben a mostani Visma-Lease a Bike és a Red Bull-Bora-hansgrohe volt érintett, csak épp fordított előjellel, hiszen Primož Roglič a holland csapattal bontotta fel a 2025-ig szóló szerződését.

Az energiaital-márka érkezése mint új névadó szponzor jelentősen megdobta a német bejegyzésű sor költségvetését, és a Tour de France-győzelem érdekében szerették volna felturbózni a keretüket. Roglič eközben faramuci helyzetben találta magát a Vueltán, hiszen hiába volt az egyik topfavorit korábbi háromszoros bajnokként, a Visma utasította, hogy a piros trikóban tekerő Sepp Kusst segítse, ráadásul Jonas Vingegaard mögött B opcióként tekintettek volna rá a Touron is.

Roglič hamar megerősítette, hogy távozik a Vismától, miután beszámolók szerint a csapat hajlandó volt őt elengedni, amennyiben az új munkaadója kifizeti a szerződéséből hátralévő összeget. Voltak ugyan pletykák az Ineos Grenadiers, a Lidl-Trek és a Movistar érdeklődéséről is, de végül 2023 október 6-án eldőlt, hogy a Red Bull-Bora-Hansgrohét választja.

Roglič átigazolása a Vueltán tapintható vált feszültségek ellenére békésebben zajlott, mint Uijtdebroeksé, a Visma főnöke az UCI-elnökkel is leült tárgyalni, hogy elkerüljék a jogi hercehurcát.

A Red Bullnak a 2024-es szezont tekintve inkább sikeres volt a Roglič-projekt, mint nem, hiszen a szlovén klasszis megnyerte a Critérium du Dauphinét és később a Vueltát is, viszont a Tour de France-on egy – sajnos már-már menetrendszerű – bukás miatt hamar el kellett engedniük az összetettet, kapitányuk a 13. szakasz előtt kiszállt a versenyből. Roglič az idei katalán körön ugyan tarolt, de Girót szintén nem tudta befejezni.

Evenepoel megszerzésével (és Florian Lipowitz Tour-dobogójával) új korszak kezdődik a sárga trikóra hajtó Boránál, a 35 éves Roglič jövőjével kapcsolatban így ismét megindultak a találgatások (a szerződése év végén jár le), többnyire a Movistar hívásáról lehet olvasni.

Összetett, három trikó és két szakasz - Roglič mindent vitt a Katalán körön

Videó forrása: Eurosport

Tom Pidcock (Ineos Grenadiers >> Q36.5 Pro Cycling)

Tom Pidcock második olimpiai aranyérmét szerezte hegyikerékpárban a párizsi játékokon, és még azon a napon elkezdtek cikkezni a sajtóban arról, hogy szeretné elhagyni az Ineos Grenadiers csapatát.

A feszültség vélhetően abból is adódott, ahogyan Pidcockot ábrázolták a Netflix Tour de France-os sorozatában, az Unchainedben (magyarul "A peloton szívében"): volt egy ominózus jelenet, amikor az akkori ineosos sportigazgató Steve Cummings arra próbál utalni, hogy Pidcock nem tiszteli a csapatérdeket és nem rendeli alá magát Carlos Rodriguez összetett sikerének.

Azzal, hogy Pidcockot az utolsó pillanatban kitették az Ineos Lombardián induló keretéből, ráerősítettek a pletykákra és ezen a ponton már elkerülhetetlennek tűnt a szakítás. Viszont volt még egy kisebb csavar a történetben, hiszen a brit bringás is részt vett a november eleji csapatösszetartáson, ahol bemutatták a friss igazolásokat, amiből arra lehetett következtetni, hogy mégsem írt alá új megállapodást.

Egy hónappal később aztán jött a hír, hogy Pidcock felbontotta 2027-ig szóló gigaszerződését, és egy szinttel lejjebb, a pro-kontinentális Q36.5 Pro Cyclinghoz igazol. Mindkét fél hangsúlyozta, hogy a távozás feszültségmentesen zajlott.

Pidcock kifejezetten erős első szezont fut a Q36.5-tel: az AlUla Tourt két szakaszgyőzelemmel megnyerte, az andalúz körön dobogón zárt, a Strade Bianchén pedig második helyet szerzett Tadej Pogačar mögött, majd mindhárom ardenneki egynaposon ott volt a top 10-ben. A csapat első Grand Tourján, a Girón 16. lett összetettben, majd MTB-versenyekre koncentrált, hogy aztán a Vueltára való felkészülésként szakaszt nyerjen az Artctic Race-en.

Második versenynapján rögtön nyert az Ineost elhagyó Tom Pidcock

Videó forrása: Eurosport

Lorena Wiebes (Parkhotel Valkenburg >> Team Sunweb)

Lorena Wiebes még 2019-ben, üstökösként robbant be és lett a világ legjobb sprintere a kontinentális szintű Parkhotel Valkenburg versenyzőjeként. Abban a szezonban 15 győzelemig jutott, így érthető volt, hogy hirtelen több topcsapat is szerette volna a saját soraiban tudni a holland bringást.

Novemberben fel is röppent a hír, hogy Wiebes elhagyná a Valkenburgot, hogy egy erősebb felvezető sort kaphasson maga elé, érdeklődőkből pedig nem is volt hiány. Csábította volna a Trek-Segafredo, a CCC-Liv és a Sunweb is – a bökkenő csak az volt, hogy 2020 végéig szerződés kötötte holland csapatához.

Amikor Wiebes mégis megpróbálta elhagyni csapatát, a Parkhotel Valkenburg jogi akadályokat gördített elé és konkrétan perrel fenyegették meg; szerződésszegés miatt a holland bíróság elé vitték volna az ügyet. Wiebes ezen a pontot azt nyilatkozta, kész felhagyni a kerékpározással, ha nem hajlandók felbontani a szerződését. Szerencsére a feleknek még épp időben sikerült megállapodniuk, így elkerülték a pereskedést és a sprinter a júniusi átigazolási ablakban zöld utat kapott a távozásra.

Wiebes még tehát a Valkenburggal kezdte a következő évet, meg is nyerte nekik az Omloop van het Hagelandot, mielőtt beütött a covid-járvány és kényszerszünetre vonult volna a mezőny. Az egyezségnek megfelelően aztán Wiebes 2020. június 1-gyel a Team Sunwebhez szerződött (aktuális nevén Picnic PostNL), ahol két évet töltött el, mielőtt továbbállt volna Vas Blanka csapatához, az SD Worx-ProTime-hoz.

Leírni is elképesztő, hogy 26 évesen már 109 profi győzelemnél jár; a Touron és a Girón 5-5 szakaszt nyert eddig, kétszeres Európa-bajnok és egy rakat rangos egynapos-siker szerepel a neve mellett. Az SD Worxszel 2028 végéig van szerződése.

Vos közelebb került hozzá, de Wiebes ismét verhetetlen volt a Touron

Videó forrása: Eurosport

Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan >> Jumbo-Visma)

Az elmúlt évek legzűrösebb és legtovább húzódó szerződéses vitája a Champs-Élysées-n epikus csata után szakaszt nyerő Wout van Aerthoz köthető: olyannyira, hogy a Nick Nuyens-féle, harmadvonalas Verandas Willems-Crelan csapattól való távozása még ma sem egy lezárt történet.

Van Aert 2018 szeptemberében veszett össze a 2011-ben Flandria-győztes Nuyensszel, és a belga csapat tulajdonosaival egyeztetve felbontotta a szerződését, miután kiderült, hogy a Verandas-Willems hamarosan összeolvad a holland Roompottal.

Nem sokkal ezután alá is írta az egész országúti pályafutását meghatározó szerződését a Jumbo-Vismával: a holland WorldTour-csapatban elvileg 2020-tól kezdődően versenyezhetett volna, azonban Van Aert már 2019 márciusában csatlakozott hozzájuk, miközben Nuyens pert varrt a nyakába 1.1 millió eurós kártérítést követelve.

A belga bíróság először úgy ítélte meg, hogy a körülményeket figyelembe véve Van Aertnak jogában állt felbontani a Verandas-Willemsszel kötött szerződését, ráadásul tanúvallomások is alátámasztották a belga sztár vádjait, miszerint Nuyens megpróbálta rávenni korábbi edzőjét, Niels Albertet, hogy írjon alá egy, a tanítványára nézve terhelő nyilatkozatot.

Azonban Nuyens nem hagyta annyiban a dolgot, fellebbezését pedig 2021-ben el is fogadták, és a bíróság kötelezte Van Aertot, hogy fizessen korábbi csapatfőnökének 662 041,32 eurót – pontosan annyit, amennyit a csapat kiutalt neki a távozása napjáig. Van Aert fizetett is, de Nuyensnek ez sem volt elég, mindmáig próbálja kiperelni, hogy megkaphassa a teljes kártérítési összeget, az 1.1 milliót eurót.

Egy örökké emlékezetes zárónap Párizsban, Van Aert szólóban nyerte a Tour utolsó szakaszát

Videó forrása: Eurosport

(Zárójel, de a Verandas-Willems Crelan 2019-ben valóban összeolvadt a Roompot-Nederlandse Loterij csapattal, ebből lett a pro-kontinentális Roompot-Crelan, amely mindössze egy szezont élt meg, majd a főszponzor kiszállásával megszűnt.)

Mindez nem akadályozta meg a szeptemberben a 31-et betöltő Van Aertot abban, hogy 10 Tour de France-szakasszal, Milánó-Sanremo-, Strade Bianche- és Gent-Wevelgem-győzelmekkel generációja egyik legsikeresebb versenyzőjévé, mellette pedig igazi MVP-vé váljon a Vismánál – ahová élethosszig tartó szerződés köti.

Az eredeti cikk a Cyclingnews oldalán jelent meg.

Lombard körverseny

„Egy igazi bajnok, akivel öröm volt a közös munka” – Evenepoel elköszönt a Quick-Steptől

13/10/2025 - 11:50

Lombard körverseny

Pogačar: „Ezt Majkának nyertem: ő volt a mentorom, a nagytesóm az elmúlt öt évben”

12/10/2025 - 09:47

Hirdetés