Az olimpiai bajnok Remco Evenepoel a Red Bull-BORA-hansgrohe csapatához igazolt, de miért hagyta el a Quick-Stepet?

Remco Evenepoel 2026-tól a Red Bull-BORA-hansgrohe versenyzője lesz. A cél egyértelmű: a 26 éves belga versenyző az új sorával szeretné megnyerni a Tour de France-t.

De pontosan milyen csapatba is érkezik Evenepoel? Egyáltalán miért hagyta el a Quick Step csapatát, miközben élő szerződése volt?

Ezt Ralph Denk, a Red Bull-BORA-hansgrohe csapatfőnöke mondta tavaly nyáron, miután sikerült megszereznie főszponzornak a Red Bullt. Az új főtámogatónak köszönhetően a német csapat hirtelen megkerülhetetlen pénzügyi óriássá változott a WorldTourban, a Bild szerint a költségvetésük majdnem 50 millió euróra nőtt. Ezzel szinte utolérték az UAE Emirates csapatát, és simán megelőzték a Vismát.

De Denk azt is tudta, hogy a hiába a komoly költségvetés, sportszakmai téren még van lemaradásuk. A klasszikus menők sorát ugyan megerősítették az előző átigazolási szezonban, de a "Max Verstappen-típusú" klasszis még hiányzott. Sok sztár persze nem volt szabad, de a várt klasszis most megérkezett.

Remco Evenepoel valószínűleg most úgy gondolja, hogy a Red Bullnál szárnyakat kaphat, amelyek eddig még nem látott magasságokba emelik.

A távozásának fő az lehetett, amiért a Red Bull-BORA-t választotta: lehetőség a Tour de France megnyerésére. A Quick-Step támogatta ugyan ezt az álmot, de mivel korábban soha nem fektetett hangsúlyt a Grand Tourokra, elég nagy "lemaradásban" voltak.

Evenepoel apja, Patrick egy 2023-as interjúban ezt mondta:

A Red Bull-BORA-hansgrohe pont ezen a téren akar kiemelkedni.

"Két dolog kell a jó eredményekhez: kiváló versenyzők és a legjobb teljesítményközpontú környezet. Jelenleg a Visma és a UAE ebben előttünk vannak, de szépen zárkózunk fel melléjük" - mondta Ralph Denk.

A Bora nemcsak versenyzőket, hanem világszínvonalú szakembereket is szerződtetett. Ott van Dan Bigham aerodinamika-szakértő, Asker Jeukendrup (sporttáplálkozás-guru, aki korábban a Vismánál volt), Dan Lorang (edző), York-Peter Klöppel, aki a versenyzők mentális teljesítményért felelős, és a Red Bull Performance Centerben dolgozott Max Verstappennel is.

Evenepoelt tehát a legjobb szakmai háttér fogja körülvenni, a menedzserként dolgozó édesapja nagy örömére.

A korábbi belga kapitány Sven Vanthourenhout már július vége óta hivatalosan is sportigazgató a csapatnál, míg Klaas Lodewyck, Evenepoel eddigi edzője és bizalmasa szintén a Borához kerül.

Ez a taktikai szinten is javulást hozhat, amire szükség is lehet a Boránál, elég csak a mostani Tour utolsó hetére, és Florian Lipowitz majdnem elbukott dobogójára gondolni.

Az átigazolás után felmerül a kérdés: Evenepoel lesz az egyetlen kiemelt ember a következő Tour de France-on? Mi lesz így a 24 éves Florian Lipowitz-cal, aki idén berobbant az élmezőnybe, és harmadik lett a Touron?

A német versenyző óriási piaci értékkel bír, főleg a Boránál, és még a következő idény végéig szerződése van.

Valószínű, hogy Lipowitzot inkább jövőre a Giro d’Italia-ra küldik, Evenepoel pedig megkapja a Tour de France-t. Ami biztos, ezzel a váltással a belga versenyző végre megkapja azt a hegyi támogatást, ami eddig hiányzott a Quick-Stepnél. Olyan versenyzők segíthetik majd az emelkedőkön, mint Jai Hindley, Aleksandr Vlasov, Daniel Felipe Martínez, Giulio Pellizzari és Primoz Roglič.

Remco Evenepoel döntésében kulcsfontosságú szerepet játszhatott a Specialized. A belga versenyző hosszú ideje szorosan kötődik az amerikai kerékpármárkához, amely állítólag 2 millió eurót vállal a fizetéséből. Evenepoel számára fontos volt, hogy új csapatánál is ugyanazzal a jól megszokott kerékpárral versenyezhessen, mint eddig. Denk évek kitartó udvarlása mellett ez is szerepet játszott abban, hogy elfogadta a Bora ajánlatát.

Már "csak" azt kell elérni, hogy Evenepoel lehozzon egy teljesen nyugis telet, majd top formában érkezzen meg a Tourra.

Aztán megkezdődhet az álmodozás a sárga trikóról.