Toyota: az austini volt a márka történetének legrosszabb versenye
A Toyota technikai igazgatója, David Floury szerint az idei austini verseny volt a márka történetének legborzalmasabb futama, mert ezúttal ők is sokat hibáztak. A japán márka ezúttal egy kilencedik (#8) és egy 14. (#7) helyet ért el, ami jobb, mint az interlagosi dupla nulla, de Floury szerint ezt a mostanit mégis nehezebb megemészteniük.
Özönvíz, óriási pörgések és Porsche-győzelem Austinban, Lone Star Le Mans-on
Videó forrása: Eurosport
"Ez keményebb volt, mint Brazília. Azt tudjuk, hogy ott miért nem voltunk az elejében, de itt az egész versenyen szenvedtünk, és hibákat követtünk el."
Hozzátette, korábban sosem volt gondjuk esőben, de most nem találták a megoldást. Egyszerűen nem volt elég tapadásuk, és feltűnő is volt, hogy Toyoták forogtak meg a legtöbbször a hatórás versenyen.
Floury szerint nehezítette a dolgokat, hogy a meteorológia jelentősen kisebb esőt jelzett előre, és ez rossz irányba vitte őket a beállításokkal, de gyorsan hozzátette, ez nem kifogás, mivel mindenki más is ebből az előrejelzésből dolgozott.
A Porsche és a Ferrari nagyon erős volt, jól végezték a dolgukat.
A Toyota a verseny végén idejekorán próbálkozott slick-gumira váltani, Floury szerint azért, mert már nem volt vesztenivalójuk.
A hónap végén pedig jön Fuji, a márka hazai versenye, ahol a technikai igazgató nem számít könnyű menetre.
| Ne hagyd ki az ingyenes Eurosport Applikáció lehetőségeit. Töltsd le most: (Android – Apple). |
"Küszködünk, és ezzel együtt kell élnünk. Nem számíthatunk segítségre. Jó lenne Fujiban nyerni vagy legalább dobogóra állni, de keményen meg kell majd érte harcolni. Nehéz lesz, de szeretjük a feladatokat."
Ez is érdekelhet:
- A BoP és a hypercarok jövőjéről folynak fontos tárgyalások a napokban a WEC-ben
- Bajban a Porsche; már a WEC elhagyásáról is pletykálnak, de döntés még nincs
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)