Furcsa piros zászló, gyors Aston Martin és a hosszúetap elemzés – ezt hozta a két austini FP
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Frissítve 06/09/2025 - 10:03 GMT+2
Pénteken két szabadedzéssel elkezdődött a Lone Star Le Mans, az Endurance Világbajnokság amerikai fordulója, és már most rengeteg dologról lehet beszélni. Egyrészt arról, hogy egy szokatlan technikai probléma miatt egy órát csúszott az első edzés, vagy arról, hogy mennyire reális az Aston Martin nagyon erős egykörös tempója. Majd a hosszúetap elemzés megmondja.
Robert Kubica és a privát Ferrari először győzött a WEC-ben – összefoglaló
Videó forrása: Eurosport
Kicsit rázósan indult az FP1; bár sikerül elkezdeni a tervezett 11:30-as időpontban, de amikor a #15 WRT BMW az elektromotor hibája miatt megállt, egy váratlan egyórás szünet következett, mert nem működött a versenyirányítás GPS-rendszere.
A folytatásra is maradt két piros zászló, egyszer Derek DeBoer törte meg a Racing Spirit of Leman Aston Marting a 4-5 kanyarban, majd Alex Lynn pördült meg a #12 Hertz Team JOTA Cadillac-kel.
A második edzés már békésebb mederben zajlott, bár egy pár perccel a tervezettnél hamarabb ért véget, mert a #81 TF Sport Corvette megállt a pályán, és már nem volt értelme újraindítani a gyakorlást.
Az FP1-et meglepetésre a BoP által erősen sújtott #12 Hertz Team JOTA Cadillac vitte el Will Stevens körével, az FP2-ben pedig a #20 BMW volt a leggyorsabb Sheldon van der Lindének köszönhetően. Szintén feltűnő volt, hogy mind a két edzésen jól mentek a V12-es Aston Martin Valkyrie-k.
Gyártói sorrend az egykörös tempó alapján két edzés után
| AUTÓ | IDŐ | PILÓTA |
| 1. BMW M Hybrid V8 | 1:51,946 | Sheldon van der Linde |
| 2. Ferrari 499 P | 1:52,407 (+0,461) | Antonio Giovinazzi |
| 3. Aston Martin Valkyrie | 1:52,457 (+0,511) | Alex Riberas |
| 4. Porsche 963 | 1:52,697 (+0,751) | Kévin Estre |
| 5. Toyota GR010 Hybrid | 1:53,137 (+1,191) | Kamui Kobayashi |
| 6. Cadillac V-Series.R | 1:53,369 (+1,423) | Norman Nato |
| 7. Peugeot 9X8 | 1:53,602 (+1,656) | Stoffel Vandoorne |
| 8. Alpine A424 | 1:53,642 (+1,696) | Charles Milesi |
De ahogy mindig mondjuk, ha egy hat, nyolc, tíz- vagy 24 órás verseny erőviszonyait szeretnénk látni, akkor egy kör nem kör, úgyhogy ezúttal is összeszedtük a hosszabb etapokat.
Nem volt könnyű dolgunk, mert a szaggatott első edzésen nagyon kevés lehetőség volt ilyenre, és még az FP2-ben is csak egy 20 kör feletti etap jött össze, holott a versenyen akár 30 körös etapok is lehetnek. Végül úgy döntöttünk, hogy minden 10 körnél hosszabb összefüggő szakaszt figyelembe veszünk, ami persze nem egy tökéletes etap-szimuláció, de ez van.
Hosszúetap elemzés az első két szabadedzés alapján
| AUTÓ | IDŐ | KÖRSZÁM | PILÓTA |
| 1. Ferrari 499P | 1:54,562 | 11 | Robert Kubica |
| 2. Toyota GR010 Hybrid | 1:55,177 (+0,615) | 13 | Sébastien Buemi |
| 3. BMW M Hybrid V8 | 1:55,504 (+0,942) | 13 | Robin Frijns |
| 4. Porsche 963 | 1:55,586 (+1,024) | 10 | Matt Campbell |
| 5. Alpine A424 | 1:55,710 (+1,148) | 13 | Jules Gounon |
| 6. Peugeot 9X8 | 1:55,744 (+1,182) | 11 | Stoffel Vandoorne |
| 7. Cadillac V-Series.R | 1:55,885 (+1,323) | 21 | Alex Lynn |
| 8. Aston Martin Valkyrie | 1:55,961 (+1,399) | 12 | Harry Tincknell |
Nyilván rendkívül igazságtalan összehasonlítani a Porsche 10 vagy Ferrari 11 körös etapját Lynn 21 körös menetével, úgyhogy érdemes ezt a táblázatot ezúttal némi óvatossággal kezelni, mert 11-13 körön még nagyon nem úgy érvényesül a gumikopás hatása, mint ahogy 30 körön fog.
Zárásként pedig nézzük meg, hogyan alakult a végsebesség adatok az első két edzésen. Ezúttal is az összes érték felső 20%-át, és nem csak a legmagasabb értéket írtuk a táblázatba.
Végsebesség adatok
| AUTÓ | TOP20% VÉGSEBESSÉG |
| 1. Aston Martin Valkyrie | 301 km/h |
| 2. Porsche 963 | 299,7 km/h |
| 3. Ferrari 499P | 299 km/h |
| 4. Peugeot 9X8 | 297 km/h |
| 5. Toyota GR010 Hybrid | 293 km/h |
| 6. BMW M Hybrid V8 | 292 km/h |
| 7. Cadillac V-Series.R | 291,1 km/h |
| 8. Alpine A424 | 291,1 km/h |
Folytatás magyar idő szerint 17:50-kor a harmadik edzéssel, majd 21:50-től jön az időmérő. Mindkettőről lesz élő, angol nyelvű közvetítés az HBO Maxon. Részletes program ITT.
Ez is érdekelhet
- Le Mans Podcast // E50 – jön az Austin 6h, Schumacher pedig csapatot válthat
- Austin 6h BoP - a Cadillac és a Porsche jár rosszul a Lone Star Le Mans-ra
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés