A Ferrari pilótája szerint meg kellett volna büntetni a defektet okozó #6 Porschét Austinban
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 12/09/2025 - 10:04 GMT+2
Kevin Estre egy biztonsági autós újraindítást követően bújt be Alessandro Pier Guidi mellé, a Porsche és a Ferrari finoman összeért, amitől az #51 autó bal első defektet kapott, és elvesztette az esélyét a győzelemre.
Ezzel a tökös előzéssel döntötte el a Porsche és Kevin Estre az Austin 6h-t
Videó forrása: Eurosport
"Ale azt mondta, még csak nem is akart ott harcba bocsátkozni, hiszen a bajnoki címért megyünk. Még beszéltünk is konkrétan erről korábban" – mondta Calado az Autosportnak.
"Egyszerűen jobbra akart tolni minket. Összeért a két autó, és bár nem volt erős a kontakt, annyira elég, hogy defektet kapjunk. Pedig megvolt a tempónk, hogy megnyerjük a versenyt."
"Sajnálatos, hogy nem kaptak ezért egy büntetést."
A #6 Porsche végül megúszta egy figyelmeztetéssel, Caladót pedig leginkább az zavarja, hogy szerinte az LMGT3-ban egy ennél enyhébb manőverért is 5 másodperces büntetést kapott az #54 AF Corse Ferrari.
Davide Rigon a #77 Proton Fordot előzte az első helyért, amikor a két autó összeért. A Ferrari megnyerte a kategóriát, és már javában ünnepelt a boxutcában, amikor kiderült, megbüntették őket, és végül a #95 United Autosport McLaren lett a hivatalos győztes.
Ez is érdekelhet
- A Ferrari hosszabbított az egyik pilótájával, a Peugeot lecseréli Stoffel Vandoorne-t
- Nem csak optikai tuning a BMW 2026-os fejlesztőcsomagja
- A McLaren főnöke lehetőséget adna Max Verstappennek Le Mans-ban és a WEC-ben
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés