Nyolc privát autója is lehet a Porschének 2024-ben

Lantos András

Publikálva 26/06/2023 - 18:04 GMT+2

Az önmagában is népes Hypercar-kategóriát már az első évben tovább színesítette, hogy a Porsche a gyári támogatott Penske csapat mellet függetleneknek is adott el a 963-ból. Ez tendencia 2024-ben is folytatódik, és a német márka LMDh-programját irányító Urs Kurtale szerint ideális esetben jövőre akár nyolc privát autójuk is lehet a WEC-ben illetve az IMSA-ban.

Hertz Team Jota Porsche 963

Fotó: Porsche

Porsche volt az első hypercar-gyártó, amely bevállalta privát autók eladását, és a márka történelmét ismerve ez egyáltalán nem meglepetés.

Amikor a legendás C-csoportos időszakban a Porsche kétszer is hetes győzelmet (jól érted, 1-7) aratott Le Mans-ban (1984 és 1986), számos független csapat osztozott a sikerben, sőt, a német márka különböző generációjú autói is versenyeztek egymással.

A Porsche a sportautó versenyzés új aranykorában is ragaszkodik ehhez a filozófiához. Idén egy-egy autó adtak el a Jotának (WEC) és a JDC-Millernek (IMSA), valamint kettőt a Protonnak, amely az egyiket a világbajnokságon, a másikat az amerikai sorozatban indítja majd.

Le Mans 24h

Bombameglepetés: a BMW volt a leggyorsabb a Le Mans-i időmérőn

00:03:59

7 órája

És ez még csak a kezdet.

„Nem titkolunk semmit, vannak tárgyalások a jelenlegi ügyfeleinkkel egy második autóról, aminek nagyon is van értelme. Persze ez egy komoly befektetés mindenki számára. És vannak friss ügyfelek is, csapatok, akik még újak számunkra, és velük is folynak a tárgyalások” – idézi Kurtalét a Sportscar365.

Hozzátette, az eredeti döntés értelmében Le Mans-ig csak a fent említett négy privát autóval foglalkoztak, de most felpörögnek az események.

„Le Mans után komoly tárgyalások lesznek a következő szezonról, mert ezeket az autókat még le kell gyártani, és le kell szállítani. A cél, hogy 4-4 privát autó legyen mind a két bajnokságban. Meglátjuk, ez elérhető-e.”

Saját bevallásuk szerint a Jotánál tervezik egy második hypercar megvásárlását, és állítólag az IMSA GT-kategóriájában versenyző Pfaff Motorspors és a Kellymoss is érdeklődik a 963 iránt.

„Nyáron és ősszel lesznek a tárgyalások. Nem mondanám, hogy nagy számban érdeklődnek csapatok, de egy párral folytatott jó néhány megbeszélést a sales-csapatunk Le Mans-ban.”

Kurtale hozzátette, örülnének neki, ha a többi gyártó is adna el privát autókat. Vannak, akik nyitottak erre, de konkrét lépések egyelőre csak a Porschénél történtek.

Le Mans 24h