Victor Martins: nem gondoltam, hogy ennyire fogom élvezni az endurance-t

A francia pilóta 2016-ban mutatkozott be a francia Forma-4-ben, aztán megnyerte a Forma Renault 2.0-t és a Forma-3-at. A Forma-2-ben három év alatt három győzelmet, 17 dobogót és hat rajtelsőséget hozott össze, de az F1-be jutáshoz ez végül nem volt elég. 

2026-ra elengedte a nagy álmot, és elfogadta az Alpine endurance-csapatának ajánlatát. Már túl van élete első Le Mans 24h-án, és most azt mondja, álmában sem gondolta volna, hogy ennyire megtalálja a helyét itt. 

”Ha teljesen őszinte akarok lenni, akkor nem gondoltam volna, hogy ennyire fogom élvezni. Akár magát az autót, vagy a csapattársakkal való munkát, a mérnökökkel való együttműködést, vagy bármi mást, amit ez a program hozott. Különösen azt, hogy egy francia gyártónál vagyok. Ez egy nagyon kellemes meglepetés” – mondta Martins az Endurance-Infónak. 

”(A Le Mans 24h) pedig egyszerűen hihetetlen volt. Nagyon élveztem a vezetést, és már most azt várom, hogy visszamehessek. Nem számítottam rá, hogy ennyire élvezni fogom. A hangulat kivételes volt, az autó fantasztikus, a pálya pedig az egyik kedvencem.” 

Nem magától értetődő, hogy egy ennyire sikeres formaautós megtalálja a helyét az endurance-ban. Az F1-be igyekvő pilóták egész karrierjükben azt tanulják, hogy csak ők maguk számítanak, az autót csak magukra kell beállítani, és minden rajtuk múlik. Ezzel szemben az endurance-ban nagyon fontos az együttműködésre való készség, sok kompromisszumot kell vállalni, hogy mindenkinek megfelelő legyen az autó, és el kell tudni fogadni, hogy nem minden a te kezedben van.

És akkor még ott vannak az olyan apróságok, mint a többkategóriás versenyzés különlegességei. Számára például a forgalomkezelés az a terület, amiben még sokat kell fejlődni. Viszont vannak mellette csapattársak, akiktől tanácsot lehet kérni. A formaautóval ellentétben, ahol a csapattársad a legnagyobb riválisod. 

”Rengeteget tanulok tőlük, és olyan területeket fedezek fel, ahol még sokat fejlődhetek. Fred (Makowiecki) extrém sokat követelő meg tőlem és a csapattól is. Nagyon hasznos, ha ilyen csapattársaid vannak, mint ő. Jules (Gounon) is elképesztően tapasztalt az endurance-ben. Sokat hallgatom őket.” 

És a jövő? Martins elmondta, amikor az Alpine-hoz szerződött, nem egy évre érkezett, hanem egy hosszútávú programra készült. A francia márka távozása miatt most nagy a bizonytalanság, de reméli, sok évre lesz még helye a Signatech csapatnál, amely jelenleg más gyártókkal tárgyal, hogy tovább vigye a programot.

Ezen kívül a Formula E is nagyon érdekli, főleg, mert elég sokan megcsinálják, hogy mindkét bajnokságban versenyeznek. Egyelőre nézegeti a lehetőségeit, de mindenképpen folytatni szeretné az endurance-ban.