Se nem Toyota, se nem Lexus a japánok új GT3-as autója

Egyik sem! Az új autón se Toyota, se Lexus logó nem lesz, a modell hivatalos neve GR GT3 (és GR GT a sorozatgyártású verzió), amiből a GR természetesen a Gazoo Racing, amely egyrészt a márka mindent összefogó versenyrészlege, másrészt az utóbbi időben a nagyon sportos modellek is ezt a kiegészítő nevet kapták. 

Az autóba egy 4 literes V8-as biturbó motort terveztek, amihez az utcai változatban egy hibrid rendszer is csatlakozik 641 LE-re emelve ezzel az erőmű teljesítményét. A hajtás egy könnyű, térhálós szerkezetű alumínium kasztniba kerül, ami méreteiben jelentősen eltér a jelenleg használt RC F modelltől. 

Az autó súlypontja jelentősen mélyebbre került, optimalizálták az aerodinamikai teljesítményt, és bár a GR GT3 hosszabb és szélesebb, mint az RC F, a tengelytávja mégis picivel rövidebb lett. 

Azt viszont még mindig nem tudjuk, mikor mutatkozik be az új autó, bár abban szinte biztosak lehetünk, hogy a WEC-ben legkorábban 2027-ben. A Sportscar365 úgy tudja, jövőre az NLS-ben és a Nürburgring 24h-n mennek majd vele, illetve a japán Super GT sorozat GT300-as kategóriájában.

Ezzel végre pont került a nagyon hosszú várakozásra: az autó koncepcióját ugyanis először a 2022-es Tokiói Autószalonon mutatták be, majd idén álcafestésben láthattuk Goodwoodban, de mindenki csak találgatta, mikor lesz belőle valami.