Logan Sargeant a Genesisre nemet mondott, de a Fordra igen. Miért?

Keveseket lepett meg, amikor 2025 elején a Genesis bejelentette, Sargeant tagja lesz az ELMS-ben futó Trajectory Programnak. Aztán sokakat meglepett, amikor a bejelentés után röviddel az amerikai kihátrált a projektből. Hogy aztán megint meglepetést okozzon, amikor szűk egy évvel később elfogadta a Ford hypercar-program ajánlatát. 

Az F1-ben másfél évet eltöltő amerikai korábban már elmondta, a Genesis-lehetőség egy kicsit túl korán jött számára, szüksége volt némi időre a Forma-1-es csalódás feldolgozására. Ez érthető, de arra nem adott magyarázatot, hogy akkor miért jelentették be. Most további részleteket is elárult. 

"Amikor az egész (a bejelentés) megtörtént, még nem írtam alá semmit. Egyszerűen csak bejelentették, és az igazat megvallva kicsit belekényszerítettek ebbe a helyzetbe. Nem nagyon volt más választásom. De egy kis szünetre volt szükségem, hogy újraindítsam magam" – mondta Sargeant a Sportscar365-nek. 

Amikor aztán késznek érezte magát, leült az új menedzserével, a korábbi Corvette-pilóta Oliver Gavinnel, és összerakták a jövőt. Indult pár IMSA-futamon az LMP2-ben, majd sikerült tető alá hozni a megállapodást a Forddal.

Sargeant szerint a márka megkeresése a tökéletes pillanatban érkezett, az pedig csak hab a tortán, hogy amerikai versenyzőként egy amerikai márkát képviselhet majd. 

A felkészülés jegyében a Ford LMGT3-as programjának egyik profi pilótája lesz a WEC-ben, hogy minél alaposabban kiismerje a világbajnokság szabályait és működését.