Pályára viszi Le Mans-ban a hidrogénhajtású hypercarját a Toyota

Tavaly még csak nézegetni lehetett, idén viszont pályára is viszi Le Mans-ban a Toyota a TR LH2 Racing Prototype névre hallgató hidrogén-hypercart. Ez lesz az első alkalom, hogy a japánok hidrogénnel működő belső égésű prototípusa a nyilvánosság előtt is pályára lép. Az autót Kazuki Nakajima vezeti majd.

Így lett vége a #94 Peugeot versenyének Spában – ütközés a #79 Iron Lynx Mercedesel

Videó forrása: Eurosport

Nem lesz egyedül, rajta kívül az Alpine Alpenglow és a Maserati, a Ligier és a Bosch által közösen fejlesztett hidrogén versenyautó is megtesz néhány bemutató kört. 
Kétszer lesz hidrogénes felvonulás a Le Mans-i hét során, először június 11-én, kedden 12:50-től, egyszer pedig 13-án, szombaton 12:45-től, tehát néhány órával a verseny rajtja előtt.
Az autók a Maison Blanche-tól indulnak majd, és elvileg többször áthaladnak a célvonalon is.
A Toyota és az Alpine autóját már korábban is láttuk, a harmadik viszont egy teljesen új hajtást mutat be.
picture

Ligier JS2 RH2

Fotó: DPPI

A Ligier JS2 kasztnijába ezúttal egy Maserati Nettuno 3 literes V6-os turbómotort tettek, amit az olasz márka és a Bosch közösen alakított át hidrogénüzeműre, többek között a Bosch HIDI LCV injektorok használatával. 
Az autó már 8000 problémamentes tesztkilométert gyűrt maga alá, és 480 kW-os teljesítményével kb. annyit tud, mint a hypercarok.
Az ACO és az FIA továbbra is 2028-ra ígéri a hidrogén hajtású géposztály megnyitását, bár azt ők is elismerik, hogy addigra valószínűleg még egy gyártó sem lesz kész a fejlesztésekkel.
Sokkal valószínűbb, hogy 2028-ban a Garázs 56 keretében mutatkozhat majd be egy hidrogénautó, ami a jelen állás szerint jó eséllyel a szóban forgó Toyota lehet.
Ez is érdekelhet:

Csatlakozz a több mint 3 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Cikk megosztása
Hirdetés
Hirdetés