Valentino Rossi egyelőre nem lehet Hypercar-pilóta, mégis hosszabbított a BMW-vel
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 22/08/2026 - 11:04 GMT+2
Bár nagyon szeretné, a BMW egyelőre nem ad lehetőséget Valentino Rossinak az egyik Hypercarjában, az olasz klasszis ennek ellenére mégis több évre elkötelezte magát hozzájuk. A motoros legenda a visszavonulásról is beszélt, és elmondta, minek kéne megtörténnie, hogy elgondolkodjon a pályafutása befejezésén.
Valentino Rossi hazai pályán, Imolában szerezte meg a pole-t a WEC-ben
Videó forrása: Eurosport
Rossi továbbra sem tagadja, nagyon szeretne bekerülni a WEC Hypercar-kategóriájába, mert sokkal közelebb állnak hozzá a csúcskategóriás gépek, mint a GT3.
”Nagyon tetszenek a Hypercarok, mert egyértelműen a többi autó felett állnak. Sokkal inkább olyanok, mint egy igazi versenyautó. Nagy különbség van a gumikban, erősebbek és élvezetesebb vezetni őket” – mondta Rossi a Motorsportnak.
”Szerettem volna helyet kapni az egyik Hypercarban. Voltak megkeresések más gyártóktól, adódtak lehetőségek, de idén az ELMS LMP2-ben kellett volna versenyeznem, hogy rendesen felkészüljek.”
”Végül úgy döntöttem, maradok a BMW-nél és Vincent Vosse WRT csapatánál. Nagyon szeretek velük versenyezni, otthon érzem magam náluk. Vincent volt az első, aki hitt bennem, amikor úgy döntöttem, GT-versenyző szeretnék lenni. A családomnak tekintem ezt a csapatot.”
Rossi hozzátette, belefért volna a programjába, hogy a GTWC mellett a nyolc WEC-futamon is ott legyen, de a BMW egyelőre nem teszi be a Hypercarba.
”Nincs szabad hely a BMW-nél; túl sok a jó pilóta náluk. Nem érdekelte őket a dolog (hogy Rossinak lehetőséget adjanak idén), ezért váltanom kellett. Amúgy is szerettem volna visszatérni a GT World Challenge-be, mert hiányzott a bajnokság.”
A WEC és az IMSA után idén egy újabb bajnokság, az Ázsiai Le Mans Sorozat is megnyílik a Hypercarok előtt, de szigorúan Pro/Am rendszerben, tehát kötelező egy bronz és egy legfeljebb ezüstlicences versenyző nevezése. Rossi?
”Kaptam pár ajánlatot, de inkább a WEC Hypercar-kategóriában szeretnék versenyezni. Ráadásul az Ázsiai Le Mans Sorozatot pont akkor rendezik, amikor nyaralni szoktam, és amikor a hegyekbe megyek síelni. És akkor van a 100 km-es Moto Ranch is. Szóval röviden és tömören: olyankor pihenek.”
Szóval Rossi álma a WEC és a Hypercar-kategória, de a BMW-nél egyelőre nem nyitottak erre. Viszont, ha jól értjük Rossi szavait, máshonnan is kapott ajánlatokat. Ennek ellenére hosszabb távra meghosszabbította a szerződését a bajorokkal.
”A korábban kötött hároméves szerződésem 2025 végén lejárt volna, úgyhogy hosszabbítottam velük 2+1 évre.”
A Doktor nem nagyon szokta feladni, és úgy tűnik, most is vállalja a kihívást. Közben dolgozik a Nürburgring 24h-induláson és sok más projekten is, úgyhogy a visszavonulás gondolatának nem marad hely a fejében.
”Még nem tudom, mikor. Úgy döntöttem, nem gondolkodom ezen. Jól érzem magam, szeretek versenyző lenni, edzeni és alkalmanként versenyekre utazni. Az én koromban már nem könnyű, de azt látom, hogy fejlődöm, mindig egy kicsit gyorsabb és erősebb leszek, és közeledem a profikhoz. Amíg versenyképes vagyok, megyek tovább.”
Ez is érdekelhet:
| A BMW főnöke szerint Valentino Rossi távozása nem veszteség a WEC-ben |
| Ezért távozott Valentino Rossi a WEC-ből |
| Max Verstappen még nagyobb szabadságot kap az endurance-versenyzésre |
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés