Jonathan Vaughters: "Ha fele annyit költünk, mint az UAE, soha nem fogunk komoly versenyeket nyerni"

Az EF csapata nemrég bejelentette, hogy értékesíti a névhasználati jogait azzal a céllal, hogy a költségvetést tekintve jelentősen előre tudjon lépni. Jonathan Vaughters elképzelései szerint az EF-nek három éven belül női Tour de France-t kellene nyernie.

Vas Blanka: "Én azért egy kicsit zárkózottabb vagyok, mint Valter Ati"

Videó forrása: Speed Way

A múlt hónapban az EF Pro Cycling bejelentette, hogy értékesíti a csapat névhasználati jogait azzal a céllal, hogy a költségvetést tekintve jelentősen előrelépjen.
De honnan jött ez a "furcsa" ötlet, és mire van szüksége az EF-nek ahhoz, hogy felvegye a versenyt a mezőny legnagyobb költségvetésű csapataival?
A Pogačar-korszakban nem könnyű arra a kérdésre válaszolni, hogy mi kell a sikerhez, de nagyon sok, okosan felhasznált pénz valószínűleg tudna segíteni Jonathan Vaughters csapatának.
"Egy darabig azt mondták nekem a szponzorok, hogy majd úgyis kitalálsz valamit, és sok pénz nélkül is nyerni fogunk, de én folyton azt válaszoltam, hogy szép dolog a bizalom, csak sokáig ez nem fog működni" – mondta Vaughters, aki kiemelte, hogy a csapata fele annyi pénzből gazdálkodik, mint az UAE Emirates.
Az EF-nél alapvetően úgy voltak vele, hogy ők egy oktatási szervezet, nyelvtanulással meg kulturális csereprogramokkal foglalkoznak, nem egy olajállam vagy egy palagáz-kitermelő cég. Nekik felelősen kell kezelniük a marketing-költségvetésüket. Nem szórhatjuk a pénzt csak azért, hogy versenyeket nyerjünk.
Ez a látszólagos patthelyzet vezetett ahhoz a javaslathoz, ami kezdetben nagy ellenállásba ütközött: adják el a csapat névhasználati jogát.
"Mondtam nekik, hogy ez nem jelenti azt, hogy ne maradnának tulajdonosok, vagy hogy ne lennének hatalmas EF-logók a mezünkön, de a legértékesebb eszközünk a névhasználati jog. Először egyáltalán nem tetszett nekik az ötlet."
picture

Jonathan Vaughters.

Fotó: Twitter

Pár hete csak bejelentették, hogy az EF tényleg értékesíti a névhasználati jogait, hogy a költségvetést olyan szintre emelje, amely elegendő lehet a komolyabb eredmények eléréshez. A céljuk az lenne, hogy a következő három évben megnyerjék a Tour de France Femmes-t, majd a következő évtizedben a férfi versenyt is.
Eleinte Vaughters komolyan gondolt a Tour megnyerésére, és sokat elmond a jelenlegi költségvetési különbségekről, hogy mindez reálisabbnak tűnt 2008-ban, amikor csapata – még Garmin néven – megjelent a mezőnyben.
2008-ban, első Tour-indulásuk során Christian Van de Velde negyedik lett összetettben, majd egy évvel később Bradley Wiggins megismételte ugyanezt. De a győzelmi reményeket gyorsan elsodorta a mezőny pénzügyi realitása.
Azon a télen a Sky belépett a profi kerékpársportba, és a költségvetésüknek köszönhetően simán elcsábították Wigginst a Garmintól.
"Ha meg akarod nyerni a Bajnokok Ligáját, a Manchester Unitedhez mész, én pedig jelenleg a Wiganben játszom" – mondta akkor Wiggins, és ezzel jól összefoglalta Vaughters csapatának helyét a Sky-korszakban.
"Ami az UCI-pontokat illeti, azok nem érdekelnek, de a befektetett dolláronként előállított médiaérték tekintetében – ami nem szerepel a Procyclingstatsen – minden évben mi nyerünk."
Az EF csapata.

Az EF csapata.

Fotó: Getty Images

Voltak áttörések – például Ryder Hesjedal 2012-es Giro-győzelme vagy Rigoberto Urán 2017-es Tour-második helye –, de a Sky ereje természetes plafont szabott annak, amit egy közepes költségvetésű csapat elérhetett.
"Úgy érzem, a Sky előtti korszakban még tudtunk álmodni a Tour-győzelemről, és rohadtul közel is voltunk hozzá párszor" - mondja Vaughters. "A szupercsapatok és az óriási költségvetések megjelenésével ez már sokkal nehezebb. A legjobb tehetségeket nagyon korán és nagyon magas áron lekötik, már nincsenek egymillió dollár alatti szerződésű Rigoberto Uránok a piacon."
A Reuters tavaly az EF költségvetését körülbelül 21 millió euróra becsülte, miközben az UAE-é meghaladja a 60 millió eurót.
Mivel hozzászoktunk a takarékos működéshez, nem gondolom, hogy dollárról dollárra meg kellene egyeznünk velük. Az én számításom szerint az ő költségvetésük 75–80%-ával le tudjuk őket győzni, De a felével ez nem fog menni.
Vaughters azt mondja, hogy a plusz költségvetést nagyon célzottan használnák fel – a férfi és női Tour de France megnyerésére –, nem pedig arra, hogy az egész szezonban dominánsak legyenek.
picture

Az EF női csapata.

Fotó: Getty Images

"Nem érdekel minket, hogy 100 versenyt nyerjünk évente, de az sem, hogy 3-4 millió eurót kereső versenyzőkkel behúzzuk a Trofeo Laiguegliát. Olyan olasz kontinentális bringások ellen, akik a holtszezonban pizzériában dolgoznak. Mi Tourt akarunk nyerni, de nem úgy, hogy közben kizsigereljük a csapatot."
A pluszpénzt elsősorban tehetség toborzására és megtartására fordítanák. Meg persze aerodinamikai szakemberekre, sporttudósokra, táplálkozási szakértőkre.
Nagyszerű ötleteink vannak, de eddig ezeket nem tudtuk kivitelezni. Nem lehet 30 versenyzőt három edzővel irányítani.
A szponzorkeresés most nyilvánosan zajlik. Nem egyesével keresnek meg cégeket, hanem gyakorlatilag pályázatot hirdettek.
"Az irány jó, de a cégek még nem kezdték el a 2027-es költéseiket tervezni."
De ár sem fix, attól függ, mit akar a szponzor: második név lenne az EF mögött, vagy teljes névhasználatot szeretne mezszínváltással együtt?
"Az elképzelés az, hogy közel kerüljünk a legnagyobb csapatokhoz, hogy aztán egy kreatív és kissé szokatlan módon tudjunk meglepetést okozni a Tour de France-on, ahogy a 2012-es Girón tettük."
(Domestique)

EZEK A CIKKEK IS ÉRDEKELHETNEK:

picture

Dina, Peák, Valent, Makrai, Takács - edzőtáborban az MBH Bank magyar versenyzőivel

Videó forrása: Eurosport


Csatlakozz a több mint 3 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Cikk megosztása
Hirdetés
Hirdetés