„Valami nem működött az autón” – Lewis Hamilton szerint ez is hátráltatta Charles Leclerc-hez képest
Publikálva 06/04/2025 - 13:08 GMT+2
Lewis Hamilton a hetedik helyen zárta a Japán Nagydíjat, messze elmaradva a csapattársától és a két Mercedestől. A nagyobb hátrányban szerepet játszott az is, hogy a hétszeres világbajnok alternatív (és kevésbé hatékony) stratégiát választott, de elismerte: nem volt meg a tempója. Hamilton még arra is utalt, hogy valami az autóval sem stimmelt a szezon elején.
Lewis Hamilton a hetedik helyen zárt Japánban - Phillip Fong
Fotó: AFP
Miközben az élmezőny nagy része közepes gumikon rajtolt, Hamilton a kemény keveréket választotta. Szuzukában, ahol szinte lehetetlen volt az előzés, az elnyújtott első etap leginkább akkor fizetődhetett volna ki, ha a brit szempontjából jókor érkezik a Safety Car, a futam azonban a balesetek szempontjából is eseménytelenül alakult.
A kerékcseréket követően Hamilton elméletben gumielőnyben volt Kimi Antonellihez képest, és a stint első felében közeledett is a fiatal olaszhoz, nagyobb távon azonban kijött a Mercedes és a kemény keverék tempófölénye. Hamilton számára a hetedik hely azért is lehetett nagy csalódás, mert abban bízott, hogy a beállítása a versenyen hatékonyabb lesz, mint amit a csapattárs választott.
"Nem jött be a Safety Car, így ennek nem volt jelentősége" – mondta az eltérő stratégiáról. "Általánosságában véve a [közepes] előnyösebb volt a verseny elején, különösen a hűvösebb körülmények között."
"Ma ez a tempó volt bennem, semmi mást nem tehettem. Az egész hétvégén szenvedtem az autó hátulja miatt, ráadásul ezen a pályán kulcsfontosságú a rajtpozíció. Szerintem akkor is megelőztek volna a Mercedesek, ha előttük rajtolok. Remélhetőleg a következő versenyen egy kicsivel közelebb leszek."
"A Mercedes most gyorsabb nálunk, ezért kerültek ennyire közel Charles-hoz. Amikor Antonelli mögött voltam, a pálya bizonyos részein gyorsabbak voltak, nem tudtam őt követni."
Bahreinben beveti az első nagyobb fejlesztési csomagját a Ferrari, ami a reményeik szerint közelebb viszi őket az élmezőnyhöz. Hamilton azonban a verseny után arra is utalt, hogy Leclerc-hez viszonyítva is technikai hátrányban volt az első három futamon, ugyanis volt valami probléma az autójával.
"Reméljük, hogy a következő verseny pozitív változást hoz, mert az első három versenyen az autó bizonyos elemeiben volt némi különbség. Nálam volt valami, ami nem működött, de most már legalább tudunk erről, ebből ezt tudtam kihozni."
"Érdekes lesz. Remélhetőleg közelebb leszünk, mert most egyértelműen a negyedik leggyorsabb autó a miénk, hátrányban vagyunk a teljesítmény és a leszorítóerő terén is. Dolgozunk kell azon, hogy csökkenjen a különbség" – mondta Hamilton, aki úgy számol, durván három-négy tizedre vannak a McLarenektől.
Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke elmondta: előrelépést várnak ugyan a fejlesztéseiktől, csodás feltámadást azonban nem, előtte ugyanis meg kell érteniük, miért úgy viselkedik az autó, ahogy.
"Hamarosan jönnek a fejlesztések, de ahhoz, hogy a teljesítményt növelni tudjuk, meg kell oldanunk az egyensúlyproblémákat" – mondta Vasseur. "Ha ez megtörtént, akkor logikusan előbbre léphetünk. Biztosan hozunk új alkatrészeket, de mások is erre készülnek, így nem számítok arra, hogy egy nap alatt minden a feje tetejére áll."
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés