Fernando Alonso visszavonulna 2026 után, ha versenyképes lesz az Aston Martin, egy rossz szezon után azonban tovább próbálkozna
Frissítve 25/09/2025 - 11:58 GMT+2
Fernando Alonso 44 évesen is nagyszerű formában vezet, de versenyképes autó hiányában legfeljebb a pontokért küzdhet 2025-ben. Az új szabályrendszer talán az utolsó lehetősége arra, hogy újra világbajnoki címért harcolhasson, és Adrian Newey érkezésével jelentősen nőttek az Aston Martin esélye, hogy jövőre a rajtrács elején legyenek.
Fernando Alonso visszavonulna 2026 után, ha versenyképes lesz az Aston Martin,
Fotó: AFP
A kétszeres világbajnokot 2026-ig köti szerződés az Aston Martinhoz, de még egyáltalán nem biztos, hogy az lesz az utolsó F1-es szezonja. Alonso ugyanis mindenképpen egy erős szezonnal szeretne búcsút inteni a sportágnak – nyilván az álmaiban egy világbajnoki küzdelem szerepel.
"Ha minden jól megy, akkor ez egy megfelelő pillanat lehet, hogy befejezzem, ugyanis sok-sok éve hajtok egy versenyképes autóra és versenyképes futamokra, és ha összejön, az egy nagyon jó módja lenne a pályafutásom lezárásának. Fogalmazzunk úgy: ha versenyképesek vagyunk, nagyobb az esély rá, hogy befejezem."
Ha viszont nem vagyunk versenyképesek, nagyon nehéz lesz feladni úgy, hogy ne próbáljam meg ismét.
Alonso 2005-ben és 2006-ban is világbajnoki címet szerzett a Reanult-val, 2010-ben és 2012-ben pedig minimális különbséggel (öt és négy pont) kapott ki Sebastian Vetteltől. Az olaszoknál Alonso úgy került közel a vb-címhez, hogy a Red Bull technikailag egyértelműen a Ferrari előtt járt.
A későbbi csapatváltások már nem sültek el jól a spanyol számára: 2014-ben a McLarenhez szerződött, az istálló történetének talán legnehezebb időszakában. 2018 után egy időre hátat is fordított a sportágnak, 2021-ben azonban visszatért az Alpine színeiben, két évvel később pedig aláírt az Aston Martinhoz.
A 2023-as szezon ígéretesen indult, Alonso az első nyolc versenyből hatot is a dobogón zárt, de fokozatosan alulmaradtak a fejlesztési versenyben. Az Aston Martin idén is a középmezőnyhöz tartozik, mégis optimistán várják az új szabályrendszert, tavaly ugyanis leigazolták Adrian Newey-t a Red Bulltól.
"Hihetetlen ember, mindenki sokat tanul tőle a csapatnál" – mondta Alonso, hozzátéve: úgy gondolja, minden adott, hogy összerakjanak egy győztes autót. "Ez a meggyőződésem. Csak a mikor a kérdés. Valószínűleg ez az egyetlen kérdésem ezzel a projekttel kapcsolatban."
"Én a pályafutásom utolsó éveinél tartok, és nyilvánvalóan meg szeretném ízlelni az Aston Martin-projekt sikerességét. De azt is tudom, hogy időbe telik mire sikerül minden darabot összeilleszteni. Többé-kevésbé garantált, hogy az Aston Martin harcban lesz majd a világbajnokságért és nyerni is fog – mindenünk megvan ehhez."
Lawrence Stroll valóban sok pénzt fordított arra, hogy korábbi Force India/Racing Point alapjaiból egy nagyobb csapatot építsen. Az F1 történetében sok hasonló próbálkozás fulladt kudarcba, Newey neve azonban többé-kevésbé garancia arra, hogy az Aston Martin idővel a nagyok közé emelkedhet.
A kérdés valóban az, hogy elég gyorsan megtörténik-e ez ahhoz, hogy Alonso is profitálhasson a sikerből.
Ez is érdekelhet:
- Kisfiús mosoly, a kissé letolt gatya és a réti füzény - Lando Norris új arca egy Vogue-interjúban
- Adrian Newey már minden idegszálával a jövő évi Aston Martin fejlesztésére koncentrál
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés