Utolsó körös dráma: Max Verstappen a világbajnok!

Az első csatát a szombati időmérővel Max Verstappen nyerte, az ott megszerzett előnye azonban már a rajtnál eltűnt. Hamilton jobban jött el, a holland kerekei ki is forogtak, a brit versenyző pedig stratégiai előnyét kihasználva fokozatosan elkezdett távolodni a hollandtól.

Verstappent korán kihívta a Red Bull kerékcserére, a Mercedes azonban gyorsan reagált, egyből kihozták Hamiltont is. Mivel Verstappen beragadt Carlos Sainz mögé, sok időt veszített, igaz, később a Mercedes brit pilótáját is feltartotta a kopott gumikon is parádésan védekező Sergio Pérez.

A 36. körben az Antonio Giovinazzi lerobbant Alfa Romeója miatt beküldött virtuális Safety Car választotta el stratégiailag a két versenyzőt. Verstappen és a Red Bull élt az olcsóbb kerékcsere lehetőségével, Hamiltont viszont kint tartotta a Mercedes, hogy védjék az előnyét.

Verstappen egy darabig csökkentette a hátrányát, a 44. kör környékén azonban lassult a csökkenés üteme, Hamilton remekül kezelte a gumikat. Csakhogy az 53. körben Nicholas Latifi összetörte az utolsó szektorban az autóját, így be kellett küldeni a biztonsági autót.

A versenyt csak az utolsó körben indították újra, és miután a versenyfelügyelet úgy döntött, a lekörözöttek visszavehetik a körüket, a két vb-esélyes egymás mögé került. Verstappen a gumielőnyét kihasználva már a hosszú egyenes előtti kanyarban megelőzte Hamiltont, aki így a szélárnyékból visszatámadhatott, de a holland kivédekezte a frissebb gumiknak is köszönhetően.

Minden idők egyik legszorosabb világbajnoksága stílusosan az utolsó körben dőlt el.