Sebastien Bourdais megerősítette, hogy az év végén távozik a Cadillactől

A francia versenyző az AutoHebdo kérdésére erősítette meg a korábbi értesülést, de azt is hozzátette, egyelőre nem tervez visszavonulni, bár jelenleg még csak körvonalazódik előtte, hol folytatja 2027-ben. 

A februárban a 47. életévét betöltő Le Mans-i pilóta nem lesz könnyű helyzetben, ha a csúcskategóriában szeretne maradni. Az IMSA-ban 2027-ben kevesebb gyári ülés lesz az Acura kiszállása miatt, a WEC-ben pedig, bár érkezik a Ford és a McLaren, az ülések nagy része már elkelt. 

Bourdais-nek szép közös múltja van a Forddal: 2016-ban Le Mans-t nyert velük az LMGTE Pro-ban, még korábban pedig három CART / Champ Car bajnoki címet. Mégsem jöhet szóba a nagy visszatérés, hiszen az amerikai márka már mind a hat versenyzőjét bejelentette 2027-re. 

A francia pilóta távozása nem az egyetlen változás lehet jövőre a Cadillac-nél; a korábbi hírek szerint Ricky Taylor is érkezhet, aki a várhatóan a McLarenhez távozó Alex Lynn helyét veheti át. 

Pletykaszinten amúgy már Bourdais helyettesét is megtalálták: egyes források szerint a Hertz Team JOTA nagyon szeretné visszahozni Antonio Felix da Costát, aki ugyan jelenleg az Alpine versenyzője még egy évig, de a francia márka kiszállása még akkor is lehetőséget adhat neki a váltásra, ha időközben megvalósul a küszöbön lévő Geely-felvásárlás.

Ami pedig a dolog érzelmi oldalát illeti: az endurance-versenyzés történetének egyik nagy igazságtalansága lenne, ha Bourdais-nak úgy kéne lezárnia nagyszerű hosszútávú-pályafutását, hogy annyiszor közel járt hozzá, de nem tudta megnyerni a Le Mans 24h-t.