Roger Penske váratlan megállapodást kötött a Porsche WEC-ben tartása ügyében

Ahogy arról korábban beszámoltunk, Bahreinben arról szóltak a hírek, Roger Penske és a Proton Competitiont vezető Christian Ried közösen próbál megoldást találni rá, hogy 2026-ban privátként, de gyártói jóváhagyással indítsanak két Porsche 963 hypercart a világbajnokságon. 

A német csapat számára ez lehetővé tette volna, hogy továbbra is ott lehessen a WEC csúcskategóriájában, az amerikaiaknak pedig erre van szükségük ahhoz, hogy érvényesíthessék az IMSA-sorozat megnyeréséért járó automatikus meghívót, és elinduljanak a jövő évi Le Mans 24h-n, melynek megnyerése továbbra is a 88 éves Roger Penske egyik nagy álma. 

Most viszont úgy tűnik, ha sikerül is a WEC-ben tartani a Porschét, abban a Team Penske nem vállal majd szerepet. 

"Múlt héten megállapodtunk Roger Penske-vel, hogy nem dolgozik tovább ezen a terven. Megvizsgáltunk mindenféle lehetőséget, hogy miként segíthetnénk Roger Penske-nek, de arra a megállapításra jutottunk, hogy egy a Penske csapat bevonásával összeálló privát program azt a látszatot keltené, mintha a Porsche a hátsó ajtón próbálna visszatérni" – mondta Laudenbach Makaóban a Motorsport Aktuellnek.

A rövid nyilatkozatból úgy tűnik, a megállapodás a Penske csapatra vonatkozik, tehát elvben nem akadályozza meg, hogy a Proton Competition összehozzon egy kétautós WEC-programot. Valójában viszont Roger Penske részvételével is csak kevés esélye volt ennek, nélküle pedig még valószínűtlenebbnek tűnik, hogy ez összejön. 

Az ACO és az FIA korábban már jelezte, nem ad kedvezményt a Porsche Penske Motorsportnak, azaz, ha nem lesz két egész éves Porsche-egység a WEC-ben, akkor nem érvényesíthetik a Le Mans-i meghívót. 

Erre a következetességre szükség is van, korábban ugyanis állítólag a Honda / Acura szintén felvetette, szívesen elindulna az LMDh-autójával Le Mans-ban, de őket is a kétautós szabályra hivatkozva utasították vissza. A két egész éves egységre azért is szükség van, hogy az ACO / FIA páros megfelelően meghatározhassa a Le Mans-i BoP-t.