Robert Kubica elmondta, több más lehetőség ellenére miért maradt mégis a WEC-ben
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 13/04/2026 - 16:03 GMT+2
Tavaly pályafutása során először megnyerte a Le Mans 24h-t a #83 privát Ferrarival, sokáig mégis bizonytalan volt, hogy marad-e a WEC-ben Robert Kubica. A lengyel pilóta végül hosszabbított az AF Corse csapattal, és nemrég elmondta, sok más lehetőség közül miért döntött ismét a hosszútávú világbajnokság mellett.
Így ünnepelte a Le Mans-győzelmet a Robert Kubica vezette #83 Ferrari
Videó forrása: Eurosport
Kubica idén is azzal a két csapattárssal indul majd, mint 2025-ben, tehát Yifei Ye és Phil Hanson lesz mellette a #83 egység másik két versenyzője.
A hivatalos bejelentés előtti időszakban egy sejtelmesen hangzó interjúban még arról beszélt, csak akkor marad, ha ”megegyeznek a csapat és az ő céljai.” Végül hosszabbított, és az egyik támogatójuk, az ESA NanoTech főhadiszállásán tartott autóbemutatón elmondta, mi motiválta ebben.
”Átgondoltam pár alternatív ötletet is, eltöprengtem más programokon, de a végén arra jutottam, hogy Le Mans-ban szeretnék indulni. Nekem ez egy nagyon különleges verseny, azoknak az érzelmeknek köszönhetően, amiket itt átéltem, legyen szó negatív vagy pozitív dolgokról” – idézi Kubicát a Motorsport.
”Ritkán adatott nekem meg eddig, hogy újra elindulhassak egy versenyen, amit az előző évben megnyertem. Úgy éreztem, ha elengedem ezt a lehetőséget, azt a jövőben biztosan bánni fogom.”
”Természetesen a WEC nemcsak Le Mans-ról szól, úgyhogy az egész szezonban nagyon fókuszált leszek, és megpróbálunk azokra a tapasztalatokra építkezni, amiket tavaly megszereztünk.”
A Ferrari számára az új teljesítménykiegyenlítő mérések után kisebb átalakításokat írt elő az FIA, Kubica pedig már tesztelt is a módosított aerocsomaggal.
”A motorsport olyan, hogy ha valamit megváltoztatsz, akkor újra meg kell találnod az autó egyensúlyát. Még túl korai lenne következtetéseket levonni. Megtettem pár kört Imolában az autóval, és éreztem is valami változást, de ezek a sejtések csak a versenyeken lesznek majd igazolhatóak.”
A Michelin új gumijairól viccesen megjegyezte, azok kerekek és feketék. Aztán hozzátette, a tesztek alapján úgy érzi, olyan irányba történt változás, amit a versenyzők szeretnek; a jövőben még keményebben lehet majd használni a gumikat. Bár azt is hangsúlyozta, nekik eddig sem voltak ilyen problémáik a Michelin termékeivel.
Kubicát a Nürburgring 24h-ről is kérdezték. A lengyel versenyző korábban az Audi Sporttal közel került hozzá, hogy induljon, de végül egy felkészülési verseny törlése miatt nem sikerült megszereznie a licencet.
Most úgy fogalmazott, nagyon jól érzi magát az AF Corse – 499P – WEC háromszögben, de azért néha szokott a Nordschleifére is gondolni. Le Mans-hoz hasonlóan ez a verseny is nagyon vonzza, és nem tudja kizárni, hogy egyszer ott is rajthoz áll.
Ez is érdekelhet:
- Kubica: "nem mertem szólni, nehogy felhívjam rá a versenyigazgató figyelmét..."
- Kubica: a kezemet látva voltak, akik durva dolgokat mondtak, és az fájt
- Egy Le Mans-i tündérmese: Kubica két csatát is megnyert, egyet a Ferrarival, egyet a lelkével
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés