Pietro Fittipaldi dobja a formaautózást, és az endurance-re összpontosít

A 30 éves brazil pilóta 2019 óta a Haas F1-es csapatának teszt- és tartalékversenyzője, és 2020-ban két Forma-1-es futamon is indult náluk. Közben 2024-ben lenyomott egy mérsékelt sikereket hozó szezont az IndyCarban a Rahal Letterman Lanigan Racingnél. 

Ezalatt endurance-versenyeken is indul; négyszer vett például részt a Le Mans 24h-n az LMP2-ben (legjobb eredménye egy 7. hely tavalyról), 2023-ban pedig a WEC-et is végigcsinálta, és Monzában futamot is nyert szintén egy P2-essel. 

Idén az IMSA-ban és az ELMS-ben is megy, egy interjúban pedig nemrég elmondta, mostantól a sportautó-versenyzés lesz számára az elsőszámú terület, azon belül is a Hypercar- vagy GTP-kategória. 

”Ez a cél egyértelműen. Mielőtt 2024-ben az IndyCart és Rahalékat választottam volna, kaptam pár ajánlatot a GTP-ből. Végül az IndyCarba mentem, de most visszatérek a sportautózásba, ahol viszont ezek az ülések már foglaltak. Úgyhogy újra lendületbe kell hoznom magam, hogy legyen esélyem ezekre a Hypercar/GTP helyekre” – idézi Fittipaldit a Motorsport. 

Közben az öccse, Enzo továbbra is az amerikai formaautózásban mozog, idén második lett az IndyCar előszobájában, az Indy NXT-ben. Pietro szerint egy álom lett volna egy bajnokságban versenyezni a tesójával, de ezt már elengedte.