Hivatalos: jövőre érkezik a Mercedes Le Mans-ba és a WEC-be; egyelőre az LMGT3-ba
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 20/11/2024 - 10:34 GMT+1
Hivatalosan is bejelentették, amiről hetek óta szóltak a pletykák: a Mercedes visszatér a sportautó-versenyzés csúcsbajnokságába, egyelőre az LMGT3-as kategóriába. A szerdán kiadott közleményben megnevezték az ügyfélcsapatot és az első pilótákat is.
Reménytelen helyzetből jött vissza a Toyota, egyéni bajnok a #6 Porsche – nagy összefoglaló
Videó forrása: Eurosport
2025-ben az Iron Lynx lesz a Mercedes partnere a WEC-ben; az olasz csapat, amely a bajnokságból valószínűleg ideiglenesen távozó Lamborghinit váltja le, két AMG GT3-at indít jövőre az Endurance Világbajnokságon.
Már két leendő pilótájukat is megnevezték: a #60 autóban ismét ott lesz a veterán Claudio Schiavoni (bronz), a #61-ben pedig a csapathoz szintén régóta kötődő Matteo Cressoni (ezüst) kap lehetőséget.
A Mercedes-AMG GT3-ra még vár egy komoly homologizációs folyamat, mielőtt jogosulttá válik a WEC-ben való indulásra. Egyrészt megkapja a bajnokság hivatalos nyomatékmérőit a féltengelyekre, másrészt szélcsatornában és fékpadon fogják tesztelni, hogy biztosítsák, nem lóg majd ki a meghatározott teljesítmény-keretből.
A Mercedes utoljára 1999-ben indult a Le Mans 24h-n, 10 évvel azután, hogy 1989-ben nyertek a Sauber C9/88-Mercedes-el (Le Mans adatok, statisztikák).
Az Iron Lynx-család női egysége, az Iron Dames nem szerepel ebben a megállapodásban, így még valószínűbbé vált, hogy a lányok Porschére váltanak, és a Manthey oldalán indulnak jövőre.
Nézd meg a Le Mans Podcast legutóbbi adását:
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés