Váratlan fordulat Logan Sargeant pályafutásában
A Forma-1-ben 36 futamon induló Logan Sargeant pályafutásában nem várt fordulat állt be, az amerikai pilóta, aki az év elején már a hivatalos bejelentés után kiugrott a Genesis-programból, nemrég szerződést kötött az ötszörös Le Mans-kategóriagyőztes Oliver Gavin menedzserirodájával. A cél, hogy segítsenek neki felépíteni egy sportautós karriert.
Miért nem a Hyundai és miért a Genesis márka érkezik a WEC-be?
Videó forrása: Eurosport
Igen, ezen a ponton most valószínűleg mindenki ugyanarra gondol: mi van? Ha az endurance-ban szeretne pályafutást építeni, miért szállt ki februárban a Genesis-projektből?
A koreai márka betette abba az ELMS-autóba, amellyel nyíltan vállalva a leendő hypercar-pilótákat keresik/fejlesztik. Mi történt akkor, és mi hozott fél év alatt ilyen jelentős fordulatot? A választ még Cyril Abiteboul, Genesis Magma Racing csapatfőnöke is csak sejti.
"Én magam sem tudom. Amikor találkoztam vele, lelkessé tette az ötlet, hogy új fejezetet nyisson a karrierjében. Friss környezetet szeretett volna, de aztán úgy döntött, szünetet tart. Nem szabad lebecsülni, hogy mennyire nehéz a Forma-1 után újrakezdeni" – idézi Abiteboult az Autohebdo.
Jó kérdés, hogy ezek után a Genesis-töltöttkáposzta (színben is egész stimmel) még felmelegíthető-e, főleg, hogy a Sargeant helyére behozott Dani Juncadella azóta elég közel került egy szerződéshez.
Ezt is olvasd el:
- Lotterer mégis indul Le Mans-ban, és a Genesis megtalálta Sargeant utódját
- Először indították be az autóba szerelve a Genesis hypercar motorját
- Befolyásolhatja-e a Genesis WEC-indulása a Hyundai TCR-programját?
Ha nem, akkor '27-ben jön a McLaren és a Ford, illetve valamelyik jelenlegi autóban is lehet üresedés. Az OGMM (Oliver Gavin Motorsport Management) szerteágazó kapcsolatai nagy segítséget jelenthetnek a folyamatban.
| Ne maradj le semmiről, ami fontos és érdekel! Töltsd le, és élvezd az ingyenes Eurosport Applikáció előnyeit (Android – Apple). |
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)