Juncadella szerint egy súlyos félreértés miatt néztek évekig keresztül rajta a WEC-ben

A Spa 24h-győztes, Daytona 24h-kategóriaelső (GTD Pro) és GT World Challenge-bajnok spanyol pilóta elmondta, szerinte pont a GT-s múlt (és a prototípus-tapasztalatok hiánya) miatt tartott sokáig, hogy eljusson a királykategóriába, pedig ez egy hatalmas tévedés a WEC csapatvezetőinek részéről. 

Juncadella elmondta, nagyon hamar ráérzett a Genesis GMR-001 hypercarra, ami szerinte egyáltalán nem úgy viselkedik, mint egy prototípus. 

"Teljesen készen állok. Nem kellett több egy napnál a teszteken, hogy meglegyen a tempóm, mert ez igazából egy nagyra nőtt GT" – mondta Juncadella az Autosportnak. 

A Genesis 2026-os esélyeivel kapcsolatban óvatosan fogalmazott. Kiemelte, hogy a Hyundai és a Genesis számára jelenleg a WEC-program a legfontosabb, de még nagyon a folyamat elején járnak. Szinte minden tesztre érkeznek új emberek, úgyhogy körültekintőnek kell lenni az elvárásokkal. De hozzátette, ez nem egy egyéves program, és ezért nem is 2026-ban akarnak az eredményekre összpontosítani.

Az előző témához visszatérve: korábban az Aston Martin Valkyrie-t tesztelő Mattia Drudi is pontosan arról beszélt, mennyire örül annak, hogy a hypercarok karaktere miatt ma már a GT-versenyzők számára is nyitott a WEC és a Le Mans 24h királykategóriája.