Megszerezte első pontjait a Genesis, pedig technikai problémákkal is küzdött
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 10/05/2026 - 20:26 GMT+2
Mindössze két verseny kellett ahhoz, hogy a Genesis Magma Racing megszerezze első pontjait a WEC-ben, pedig Spában műszaki gondokkal is küzdöttek. A #17 egyeség André Lottererrel, Pipo Deranival és Mathys Jaubert-rel a nyolcadik helyen zárt, 12 másodperccel elmaradva a győztes #20 BMW mögött.
Drámai utolsó óra után kettős BMW-győzelem a 2026-os Spa 6h-n
Videó forrása: Eurosport
Ami még ennél is biztatóbb, az autó top20%-os átlagtempója mindössze hét tizeddel maradt el a németekétől, miközben ez a távolság több mint nyolc tized volt Imolában egy jelentősen rövidebb pályán.
A Genesisnél tudatosan kerülik, hogy nagyon konkrét célokat nevezzenek meg az első szezonra, de nem lennénk meglepve, ha a második futamon történő pontszerzés nem szerepelt volna még a titkos álmok között sem. Ráadásul egyáltalán nem volt sima számukra a verseny vége.
”Nagyon nehéz volt, mert onnantól kezdve, hogy beültem az autóba majdnem 2 óra 40 perccel a verseny vége előtt, problémáim voltak a hajtáslánccal. Az autó elég sokat veszített az erejéből, és féltünk, hogy szenvedni fogunk a végéig” – mondta Derani a DailySportsCarnak.
”Volt egy kis szerencsénk a biztonsági autóval, ami összehozott bennünket, és végül sikerült megcsinálnunk, megharcoltunk az első pontjainkért. Nagyon büszkék vagyunk az egész csapatra és a teljes társaságra.”
”Nem volt könnyű, de miért is lett volna, hiszen ez egy nagyon magas szintű bajnokság. Éppen ezért lehetünk nagyon büszkék, de közben két lábbal a földön maradunk, és tudjuk, továbbra is sok munka vár ránk.”
A Genesis másik autója, a #19 a 13. helyen zárt, de Imolához hasonlóan ismét az ő egyik versenyzőjük, Mathieu Jaminet volt képes a legerősebb átlagtempóra.
Ez is érdekelhet:
- A Ford elismerte, rendszeresen beszélnek Max Verstappennel a Hypercarról
- Tavaly előre tudtuk, ki fog nyerni, de ez idénre megváltozott – állítja Brendon Hartley
- Teljes a Le Mans 24h rajtlista – Doohan, Heinrich, Van der Zande és Hughes futott be a végén
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés