Egy újabb jel, hogy az Alpine hosszú távra tervez a WEC-ben

Ez egyrészt komoly stabilitást ad a Philippe Sinault által 1990-ben alapított független istállónak, másrészt jól mutatja, hogy az Alpine hosszabb távra tervez a sportautó-versenyzésben.

A gyártó és a csapat együttműködése még 2013-ban kezdődött, és sokáig csak átnevezett LMP2-es autók versenyeztetésében merült ki. Később a Rebellion LMP1-es autójára került rá az Alpine név, majd idén már egy teljes egészében saját építésű autóval nyitott új fejezetet a francia márka.

A tranzakcióval az Alpine kisebbségi tulajdonos lesz a Signatechben, ami a csapat mindennapi életére nem lesz érdemi hatással.

„Fontos volt számunkra, hogy megőrizzük a függetlenségünket, ami segít, hogy kreatívan és ’áramvonalasan’ tudjunk működni” – mondta Sinault a DSC-nek.