Extra versennyel indult a MotoGP új szezonja

Sikerül-e zsinórban harmadszorra is vb-t nyernie Bagnaiának? Odaérhet-e Jorge Martin? Mire lehet képes Marc Marquez a Ducatival? Versenyképes lesz-e az Aprilia és a KTM? Okozhat-e igazán nagy meglepetést az újonc Acosta?

A sprintfutamon megbizonyosodhattunk az aktuális erőviszonyokról. A pole-ból induló Jorge Martin vezetésével hatan emelkedtek ki a mezőnyből: négy gyári Ducati, akikkel csak egy Aprilia és egy KTM tudta tartani a tempót. A Pramac spanyolja mögött Binder, Bagnaia, Aleix Espargaro, Bastianini, majd Marc Marquez következett.

Utóbbi azonban a visszafogott kezdés után fokozatosan jött előre. Levadászta Bastianinit és Espargarót is, majd a hajrára fordulva már épp Bagnaia előzésére készült. Marquez azonban hibázott, így végül Espargaro vissza tudta előzni – sőt, a katalán végül Bagnaiát is elkapta, így harmadikként zárt. Ezt leszámítva nem gyilkolászták egymást sokat a felek. Martin stabil tempót diktálva hangolt a vasárnapi főfutamra.

A sprint után Neil Morrison a Twitteren hasonlította össze az idei és a tavalyi eredményeket, amikből kirajzolódik, hogy melyik gyártó, nagyságrendileg mennyit tudott előre lépni. Ezek a számok szinte tökéletesen rímelnek azokra a következtetésekre, amiket a tesztek után levonhattunk. Minden gyártó fejlődött – adott esetben nem is keveset. Viszont az európai márkák jóval 10 másodperc fölötti javulást tudtak produkálni, a Japánok ezzel szemben pedig csak 5-7 másodperceset.

A főfutam érdekes módon más képet mutatott, mint a szombati sprint. A rajt után a címvédő Bagnaia szinte azonnal az élre állt és lekövethetetlen tempót diktált. A többiek nem tudtak igazán közel kerülni hozzá, ő mégis ragyogóan osztotta be az erejét és végül fölényes győzelmet aratott. Mögötte Brad Binder és Jorge Martin csatáztak: hol egyik, hol másik tűnt erősebbnek. A csatát végül a dél-afrikai nyerte, így nagyon jó hétvégét zárt. A negyedik helyen az okosan motorozó Marc Marquez ért be élete első ducatis versenyén.

Külön ki kell még térni a mezőny egyetlen újoncára, aki hatalmas hétvégével debütált a királykategóriában. Pedro Acosta a sprint során legyőzte Jack Millert és a második legjobb KTM-esként futott be a top 10-ben – ugyanezt pedig vasárnap is elmondhatta magáról. Sőt, a táv közepe felé még a dobogós helyekért is támadásba lendült – kár, hogy a gumik addigra már elfogytak és a hajrára teljesen bezuhant a tempója. A fiatal spanyol ettől függetlenül minden dicséretet megérdemelt. Az év egyik nagy szenzációja lehet majd.

A Moto2-ben – a másik kisebb kategóriához hasonlóan – új korszak kezdődött, hiszen ettől a szezontól kezdve a Pirelli lett az új gumibeszállító. Ez teljesen felkavarta az erőviszonyokat, hiszen az új gumikhoz a csapatoknak és a versenyzőknek is alkalmazkodniuk kellett.

Elég látványosan megmutatkozott, hogy melyik csapatoknak nem sikerült ráérezniük a megfelelő beállításokra ezekkel a gumikkal, illetve hogy melyik versenyzők stílusától állnak nagyon távol az új Pirellik.

A Boscoscuro vázas motorok például szárnyaltak: az első 4-ből 3 helyet ők gyűjtöttek be. Viszont az idei év egyik nagy esélyesének gondolt Fermin Aldeguer (aki szintén Boscoscuro vázas gépen ült), még csak pontot sem tudott szerezni, annyira szenvedett. De szintén földbe álltak a Marc VDS motorjai is – a Gresinik, az RW Racing GP-sek, vagy az American Racingesek viszont várakozáson felül teljesítettek.

Így eshetett meg az, hogy a futamot végül Alonso Lopez nyerte meg az élete első dobogós helyezését begyűjtő belga Barry Baltus előtt. Utánuk a másodiéves Sergio Garcia következett, aki csapattársát, Ai Ogurát előzte meg a táv második felében.

A Moto3-ban szokás szerint izgalmas, fordulatos versenyt láthattunk. A táv elején Rueda és Ortola bukása után egy 11 fős élboly diktálta a tempót. Innen kiemelkedett Dani Holgado, aki szinte végig vezette a mezőnyt – ezzel is jelezve, hogy idén a vb cím egyik fő várományosa lehet.

A győzelemről azonban most lemaradt: az utolsó körben érkezett a rivális David Alonso és az utolsó kanyarban lecsapott a győzelemre. A dobogó legalsó fokára kisebb meglepetésre a japán Furusato állhatott fel, aki ezzel is jelezte: idén készen áll komolyabb célokért harcolni.

A világbajnokság második fordulóját március 24-én rendezik majd Portimaóban, Portugáliában.