„Veszélyben a kerékpársport jövője” – nő a költségvetési szakadék, nő az aggodalom
Frissítve 07/01/2025 - 20:15 GMT+1
A topcsapatoknál folyamatosan emelkedik a költségvetési keret, így egyre nagyobb a szakadék a nagyok és a kicsik között. A Lotto főnöke, Stephane Heulot ennek kapcsán mesélt azokról a nehézségekről, amelyekkel kénytelenek szembenézni. Beszélt például arról, mennyire nehéz megtartaniuk a fiatal tehetségeket, és arról is, milyen komoly harc folyik a szponzorokért.
Ilyet még nem láttál: De Lie egy lábbal tekerve húzta be a sprintet
Videó forrása: Eurosport
Akinek annyi pénze van, hogy abból egy Citroënt tud venni, az ne várja azt, hogy majd egy Ferrarit fog vezetni.
A legnagyobb csapatoknál emelkedik a büdzsé, így a kisebbek, mint például a Lotto, nehéz helyzetbe kerültek. A tehetséges fiatalok a jobb pénz, a kedvezőbb szerződések miatt elszivárognak, ezzel párhuzamosan pedig borzasztóan nehéz szponzorokat szerezni.
A Lotto másik névadó szponzora, a Dstny például két év után kiszállt, ami nem könnyítette meg a csapat dolgát. Távozott továbbá három kulcsember, Maxim Van Gils, Florian Vermeersch és Victor Campenaerts, akik nem meglepő módon három topcsapathoz, a Borához, az UAE-hez és a Vismához igazoltak.
"A Lotto az elmúlt két évben egyértelműen a költségvetésén felül teljesített" – mondta a csapatfőnök Stephane Heulot.
- Van der Poel: "Folyamatosan azon gondolkodunk, hogyan tudnánk közelebb kerülni Pogačarhoz"
- Alternatív valóság: Mi lenne a mezőnnyel Pogačar nélkül?
"A kerékpársport gyors ütemben változik. Van néhány csapat, amely valósággal felrobbantja a piacot. Az UAE kétszer annyit ajánlott Vermeersch-nek, mint amennyit mi tudtunk adni. Ezekkel a csapatokkal mi nem tudunk versenybe szállni, úgyhogy nincs is ilyen célunk. A költségvetésünk ugyanis nem tud olyan ütemben növekedni, mint ahogy a nagyoké."
"De, ha azt akarjuk, hogy 2026-ban tényezők legyünk a World Tourban, akkor szükségünk van egy s másra. Persze akinek annyi pénze van, hogy abból egy Citroënt tud venni, az ne várja azt, hogy majd egy Ferrarit fog vezetni."
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/05/01/3959999.jpg)
Maxim Van Gils
Fotó: Getty Images
Heulot hosszasan beszélt a profi kerékpársporton belüli költségvetési különbségekről. Elmondta, hogy a World Touron belül az elmúlt években átlagosan nőtt a büdzsé, ami számukra azért fontos, mert 2026-ban már ők is szeretnének a legjobbak közé tartozni.
"A WT-ben az átlagos költségvetési keret 32 millió euró körül van. Összehasonlításképp mondom, hogy 2021-ben még 20 millióval is be lehetett oda kerülni. Tavaly ez a szám 28 millió volt, ami azt jelenti, hogy egy év alatt 4 millióval nőtt az átlagos keret."
"Így azt mondhatjuk, hogy egy kényelmes büdzsé közelebb van a 30 millióhoz, mint a 20-hoz. A 32-nek pedig mi még a felénél sem vagyunk."
Megoldást kell találnunk, mert furcsa módon a saját sikereink áldozata lettünk.
Heulot beszélt Van Gils távozásáról is. A fiatal belga tehetségnek 2026-ig szóló szerződése volt a Lottóval, ennek ellenére vitte őt el a Bora.
A csapat és a kerékpáros megállapodott egy új, több ponton módosított szerződésről a nagy tavaszi menetelést követően. A szezon végén azonban Van Gils olyan követelésekkel állt elő, amelyeket a Lotto nem tudott megadni. Heulot tart attól, hogy a kerékpár egy, a fociból ismert átigazolási modell felé tart.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/01/06/image-7595e38b-5995-43d4-94e3-6aecfa34bac8.jpeg)
Lennert Van Eetvelt
Fotó: AFP
"Egy nagylelkű szerződést ajánlottunk, amellyel kapcsolatban nem éreztük azt, hogy egy számunkra előnyös üzletet kötünk. Azt pedig nem láthattuk előre, hogy ő ilyen komoly fejlődésen megy majd keresztül."
"Én megértem őt. Egy pályafutás rövid, és sok minden közbejöhet. Ugyanakkor egy szerződés azért van, hogy azt tiszteletben tartsuk. Csak a jogalkotók gondolkodnak erről másként."
"Félek attól, hogy a futball-modell egyre inkább meghonosodik a kerékpárban is. Sajnálom, hogy Maxim elhagyja a csapatot, és attól tartok, hogy a jövőben egyre több kerékpáros követi majd a példáját, és nem csak nálunk. Nem vagyunk házasok a versenyzőinkkel. Én védem a csapat érdekeit, ők védik a sajátjukat."
"Veszélyben van a kerékpársport jövője. Sok emberrel beszéltem már erről, és szinte mindenki aggódik."
Ha mindössze néhány csapat határozza meg, ki nyeri a versenyeket, az semmiképp sem szolgálja a sportág érdekeit.
Bár a Lotto jó néhány kulcsfontosságú emberét elvesztette, a csapat úgy vág neki a 2025-ös szezonnak, hogy a sprinter Arnaud De Lie és a hegyi-menő Lennert Van Eetvelt továbbra is ott van a sorban bevetésre készen.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/01/06/image-c428308e-4b61-4f98-9d4b-590bad5085d0.jpeg)
Arnaud De Lie
Fotó: AFP
A tervek szerint mindketten rajthoz állnak majd a Touron. Előtte De Lie a Sanremón és a kockaköves klasszikusokon indul, Van Eetvelt pedig a Flandriára és az ardenneki egynaposokra készül.
De Lie két spanyolországi egynapossal indítja a szezonját január végén, míg Van Eetvelt az UAE Touron kezd február közepén.
via cyclingnews
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés