Nagy gondok lehetnek az Ineosnál, kemény kritika a korábbi Sky-versenyzőtől

Nagy Benjámin

Frissítve 03/12/2023 - 19:43 GMT+1

Az Ineos 2023-at a világ harmadik legjobb csapataként zárta, ám az előző hetekben több változás is történt a vezetőségben, ami mögött súlyos problémák húzódhatnak. A korábban évekig a Sky-nál tekerő Ian Boswell szerint a helyzet rosszabb, mint ahogyan az a sajtóból lejöhet a szurkolók számára, és a céltalanság egyszerűen megölte a korábban sikeres egységet.

Gondban lehet az Ineos

Fotó: Getty Images

A csapat nemrég jelentette be, hogy Rod Ellingworth csapatfőnök-helyettes/ügyvezető-helyettes, valamint két fontos sportigazgató, Roger Hammond és Matteo Tosatto is távozik - ezeket a döntéseket Geraint Thomas, az Ineos egyik legnagyobb sztárja egyszerűen csak "gyomorforgatónak" nevezte.

Ellingworth a korábbi Sky sikereinek egyik kulcsalakja volt, többek között Bradley Wiggins és Chris Froome Tour-győzelménél is teljesítménymenedzsereként dolgozott, majd ugyan 2019-ben a Bahreinhez igazolt, 2021-ben visszatért - ez volt az eddigi utolsó év, amikor háromhetest nyertek (Egan Bernal, Giro).

Ian Boswell 2013 és 2017 között volt a Sky versenyzője, így belülről látta a csapat működését. A The Cycling Podcastben most úgy fogalmazott, szerinte Ellingworth nem kapott teljes önállóságot a döntések meghozatalában, ezért távozott.

Giro d'Italia

Pogačar úgy jött, mint egy rakéta... de aztán nem lett közhelyes a Giro d'Italia első szakasza

04/05/2024 - 20:29

"Rod a Skynál abszolút a fénykorát élte, számtalan nagy győzelmet ért el, a világ legjobb csapatát építették fel a stábbal. Most abban a helyzetben volt, hogy ezt megismételje, de egyszerűen nem ismételhette meg, mert nem hozhatott olyan döntéseket. Nagyon nehéz lehet ezt neki feldolgozni: tudta, hogy ebben a környezetben milyen érzés nagy győzelmeket elérni, de nem tudta továbbvinni az örökséget."

Boswell szerint az Ineos teljesen elveszítette a kontrollt, és egyre aggasztóbb a kilátástalanság.

"Szerintem a Rod fölött álló emberek olyan döntéseket hoztak, amelyekkel ő nem értett egyet, legyen szó akár különböző versenyzők szerződtetéséről vagy az egyes versenyekre utazó sorok kiválasztásáról. Ez lehetett a helyzet Dave Brailsforddal, aki ugyan nincs ott a mindennapokban, mégis döntéseket hoz, így háttérbe szoríthatta őt, de Jim Ratcliffe tulajdonos is beleszólhatott a munkájába. Megértem, hogy ez frusztráló lehetett, mert tényleg tudta, mi kell a sikerhez, és szerette volna újraépíteni a csapatot."

Az Ineos az utóbbi években több fontos versenyzőjét elveszítette, elég csak Richard Carapazra, Adam Yatesre vagy Tao Geoghegan Hartra gondolni - Bernal súlyos bukása után így mindössze a 37 éves Thomas maradt a csapat számára olyan emberként, aki bármelyik háromhetesen a legnagyobb esélyesek közé tartozik.

"Nincsenek meg azok a vezető karakterek, akik megfogalmazzák a konkrét célokat. Az én időmben a Sky-nak nagyon erős identitása volt, tudtuk, hogy kik vagyunk és mit akarunk csinálni - nem véletlen, hogy az elmúlt 12-13 évben szinte minden kitűzött elvárást teljesített. Most ragaszkodtak ahhoz, hogy elengedjék a klasszikusokat és a sprinteket, és csak a háromhetesekre koncentráljanak, anélkül, hogy valódi esélyük lenne olyanokkal szemben, mint Jonas Vingegaard vagy Tadej Pogačar."

Úgy érzem, mintha az Ineos lenne az utolsó a teremben, és amikor leáll a zene, nincs szék, amire leülhetne.

Boswell szerint a 22 éves Carlos Rodríguez hiába mutatkozott be ígéretesen a Touron idén (ötödik lett összetettben), nem számít kiemelkedő versenyzőnek.

"Adott egy ekkora költségvetéssel rendelkező csapat, amelynek lehetősége és képessége lenne arra, hogy olyan versenyzőket szerződtessen, akik kiemelt alakok lehetnek - ehhez képest az utóbbi években egy ilyen nevet sem mertek igazolni. Ez elég aggasztó és érthetetlen."

A megfelelő irányítás immár sokba kerülhet, hiszen a versenyzők sokkal inkább választanak felfelé ívelő csapatokat, mint például a Jumbo.

"Az Ineos minden évben egy lépést tesz lefelé. Jóban vagyok néhány olyan sráccal, akik az előző években úgy döntöttek, inkább mennek lényegesen kevesebb pénzért a Jumbóhoz az Ineos helyett. Mindenki hallja, hogy mi történik a csapaton belül, mennyire fejetlenül működnek a dolgok, úgyhogy nem csoda, ha a legtöbben hajlandóak lemondani a nagyobb fizetésről, és inkább mennek oda, ahol több sikert érhetnek el."

Az Ineos a jelenlegi állás szerint mindössze három új versenyzővel készül 2024-re: a 2022-es időfutam-világbajnok Tobias Foss, a spanyol Óscar Rodríguez, valamint a fiatal amerikai, August Andrew érkezett. A távozók oldalán komolyabb nevek vannak: Geoghegan Hart (Lidl-Trek) mellett Daniel Martínez (Bora), Pavel Sivakov (UAE), Ben Tulett (Visma) és Luke Plapp (Jayco) is biztosan új csapatnál folytatja.

Forrás: részben Cyclingnews

Csatlakozz az Eurosport magyar nyelvű Viber-csatornájához a legfrissebb sporthírekért, a legmenőbb videókért, játékokért és érdekességekért!

Romandiai körverseny