Több munka, kevesebb beszéd – Alonso kemény üzenete az Aston Martinnak
Publikálva 26/06/2024 - 19:18 GMT+2
Fernando Alonso érthető módon nem elégedett az Aston Martin teljesítményével, mostanság a pontokért is keményen meg kell dolgozniuk. Egy évvel ezelőtt még bőven a dobogókért harcoltak, a fejlesztési versenyben azonban lemaradtak, az olló pedig tovább nyílt a mostani szezonban. Alonso szerint itt az idő, hogy valamit másképp csináljanak.
Fernando Alonso többet vár az Aston Martin fejlesztéseitől - fotó: Andrea Diodato
Fotó: AFP
Várható volt, hogy előbb vagy utóbb elfogy a kétszeres világbajnok türelme.
Tavaly a szezon egyik kellemes meglepetése volt az Aston Martin, amely az év elején bizonyos pályákon a második erő volt a Red Bull mögött. Monacóban még arra is reális esély volt, hogy Fernando Alonso megszerezze karrierje 33. futamgyőzelmét, azonban Max Verstappen őrült időmérős köre, és a szükségesnél egy leheletnyivel konzervatívabb taktika megfosztotta ettől. Aztán szép lassan le is maradtak a tapasztaltabb riválisok mögött.
A szezon végére a Red Bull mellett a McLaren, a Ferrari és a Mercedes is előttük volt a sorban, és akármennyire is fogadkoztak, nem sikerült megállítaniuk a trendet. Az Aston Martin legjobb eredménye idén egy ötödik hely még Szaúd-Arábiából, az előző négy futamból azonban kétszer is pont nélkül zártak, Imolában – amely emberemlékezet óta a legrosszabb hétvégéje volt Alonsónak – csak Lance Stroll gyűjtött pontot.
Alonso a barcelonai időmérőt követően többé-kevésbé pozitív volt, de talán inkább csak kínjában mosolygott, amikor azt mondta, elégedett az eredménnyel. „Az előrejelzéseink sokkal pesszimistábbak voltak” – nyilatkozta sokatmondóan. A vasárnapi futam után már jobban kiérződött a frusztrációja, miután csak a 11. helyen intették le, és még az évet borzasztóan kezdő Alpine is versenyképesebbnek bizonyult.
„Fájdalmas lesz a következő verseny is, mert vannak hasonlóságok a barcelonai pálya karakterével, hosszú kanyarok és gyors szekciók váltják egymást, szóval az is nehéz hétvége lesz. Silverstone ugyanez. Épp ezért nem lehetünk túlságosan frusztráltak. Itt az idő, hogy keményebben dolgozzunk, kevesebbet beszéljünk, és több eredményt szállítsunk, és mindannyian ezt szeretnénk csinálni” – nyilatkozta a spanyol, aki röviden kitért a Magyar Nagydíjra tervezett fejlesztésekre.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/05/23/3973934-80654388-2560-1440.jpg)
Fernando Alonso
Fotó: Facebook
„Várom a fejlesztéseket, de sokat fejlesztettünk az autón, és mégsem sikerült hozni az eredményeket. Ez azon is múlik, hogy amit a pályára viszünk, az azt is hozza, amit várunk tőle, és egyre és egyre jobbak legyünk. Keményen kell dolgoznunk, hogy minden versennyel javuljunk, de túl sok beszéd és ígérgetés nélkül.”
A McLaren példája minden csapatnak reményt adhat, hogy ha beletalálnak a fejlesztésekbe, akár egyetlen fejlesztési csomaggal is nagyot léphetnek előre. A megvalósítás azonban egy másik kérdés, és egyelőre az Aston Martin bármivel próbálkozott, nem sikerült orvosolnia a fő problémát, a működési tartomány kiszélesítését. Legfeljebb csak annyit értek el, hogy rontottak az autó vezethetőségén, ez állt Alonso katasztrofális imolai szereplése mögött is.
„Különböző beállításokkal kísérleteztünk. Ezekben a hosszú kanyarokban minden autó másképp viselkedik. A mi autónk is másképp viselkedett Bahreinben, és az első csomag bevetését követően megváltoztattuk egy kicsit az autónk karakterét is. Szerintem ezt már ellensúlyozni tudjuk a beállításokkal, és egyre jobban értjük. Most már van egy tervünk, meglátjuk, együtt jár-e ez a jobb eredményekkel. De most már magabiztosabbak vagyunk, mint az előző hónapokban voltunk.”
Forrás: The-Race
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/03/14/3929172-79816208-2560-1440.png)
Csatlakozz az Eurosport Magyarország Viber-csatornájához!
Fotó: Eurosport
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés