Magyar versenyzők, mérnökök és szerelők egy csapatban a motoros endurance-vb-n

A keddi sajtótájékoztatón az is kiderült, hogy Kovács Bálint és Számadó Máté mellett a német Jan Bühn és a belga Loris Cresson lesz majd a Superstock kategóriában szereplő alakulat versenyzője, az istálló pedig a csapatok versenyében az első háromban szeretne végezni.

A magyar HERT és a belga MRP Racing már eddig is együttműködött, az idei szezonra azonban gyakorlatilag össze is bútorozik a két istálló. Ennek nyomán magyar mérnökök és szerelők is dolgoznak majd a csapatban, ők a Magyar Motorkerékpár Technikum és Szakközépiskolából (MAMI), valamint a hazai versenymérnöki képzésekből kerültek a nemzetközi élvonalba, s már világbajnoki szinten is bizonyítottak – hangzott el az eseményen.

"Csalódott lennék, ha az idei szezonban nem tudnám tovább növelni a győzelmeim számát. Ebben nagy segítség lehet a helyszíni performance coach, aki idén rendelkezésre áll majd" - fogalmazott Kovács Bálint, aki a hosszútávú gyorsaságimotorozásban az egyik legtapasztaltabb magyar versenyző, van kategóriagyőzelme és abszolút harmadik helyezése is.

"Már tavaly is dolgoztam az MRP Racinggel, amikor Kovács Bálintot helyettesítettem egy futamon, így jól ismerem a csapat működését. A magyar szakmai stábbal régi az ismeretségünk, ezért különösen motiváltan várom a szezont, amelyet egy rendkívül erős, nemzetközi háttérrel rendelkező csapattal kezdhetünk meg" – mondta Számadó Máté.

Werner Daemen, az MRP Racing tulajdonosa kiemelte, Kováccsal már évek óta együttműködnek a nyílt német gyorsaságimotoros bajnokságban (IDM), a magyar mérnökök teljesítményét pedig a BMW gyár is elismerte.

"Az elmúlt szezonok során a HERT az egyik legerősebb ellenfélnek számított a stock kategóriában, meggyőződésem, hogy az együttműködés révén tovább erősödünk, és már közösen folytathatjuk a sikerszériát" – jelentette ki.

Azt minden fél hangsúlyozta, hogy bár az endurance-világbajnokságon különösen fontos tényező a szerencse is, úgy érzik, felkészültek a kihívásokra, a kitűzött cél pedig minden versenyen és a Superstock kategória összetettjében is legalább a dobogó, de akár a győzelem is elérhető lehet.

A Champion HERT by MRP Racing mellett is lesz még magyar érdekeltség az endurance-vb-n, hiszen Görbe Soma a Tecmas Racing Team csapatánál fog versenyezni szintén egy BMW-vel, míg Juhász Dávid a szlovák Maco Racingnél kap lehetőséget.

A FIM EWC idényében két-két 8, illetve 24 órás viadalra kerül majd sor: a kezdés április 18-án a franciaországi Le Mans-ban lesz egy 24 órás futammal, ezt követi június 6-án a belga Spában egy nyolcórás viadal, majd július 5-én a legendás suzukai 8 órás, míg a szezon a legpatinásabbnak számító egynapos futammal, a Bol d'Orral zárul a franciaországi Paul Ricard versenypályán szeptember 19-én.