Bol d’Or új aszfalton

Teljesen új a nyomvonal felülete, hiszen a 2018-as Formula-1-es Francia Nagydíjra a tél folyamán felújították, ami a motorosok számára is újdonság lesz. A 10 000 tonna vadonatúj aszfalttal a bokszutca is megváltozott, valamint a korábbi szalaghoz képest négy kanyar. Ennek eredményeként Paul Ricard az egykori 5 791 méter helyett, mostanra 5 673 méterre rövidült. Ennek is betudható, hogy az eddigi csúcsot tartó Markus Reiterberger 2015-ös 1:57.253 másodperces idejénél már a teszten újabb rekord született (1:55.037).

A versenyigazgatóság jó néhány élversenyzőt kért fel arra, hogy mondja el a véleményét a megváltozott pályáról. Közöttük volt Vincent Philippe (Suzuki Endurance Racing Team), Kenny Foray (ERC-BMW Motorrad Endurance), David Checa (Team SRC Kawasaki France), Mike Di Meglio (F.C.C. TSR Honda France) és Sébastien Gimbert (Honda Endurance Racing). A motorosok több olyan problémára is rámutattak, amelyekkel találkoztak a pályán. Leginkább azt rótták föl, hogy nincsen meg a motoroknak a stabilitása, amikor a Sainte-Baume kanyarból ráfordulnak a hosszú Mistral egyenesre.

Egy hete maradt a rendezőknek, hogy kiküszöböljék a hibákat. A hivatalos tesztre szeptember 11-én kedden kerül sor, és a biztonsági kérdéseket kötelező addig megválaszolni, máskülönben az Eurosport Events nem veszi át a pályát. Nyilvánvalóan mindez nem történik meg, mivel a 2018/2019-es világbajnoki idény szeptember 15-én elrajtol, melyet az Eurosport2 élőben fog közvetíteni.

(Vörös Csaba)