Hivatalos: jön a Hyundai a WEC-be, és Tarquini is szerepet kaphat a programban
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Frissítve 12/09/2024 - 10:32 GMT+2
Hosszú pletykálkodás után csütörtök reggel hivatalossá vált, hogy újabb márka érkezik az endurance-szakágba: a Hyundai Motorsport a Genesis prémium márka neve alatt száll be a WEC-be és az IMSA-bajnokságba. Egyelőre a tényt leszámítva semmilyen konkrétumot nem árultak el, de a sajtó más most sok érdekességről ír, például, hogy Gabriele Tarquini is szerepet kaphat a programban.
Genesis X Gran Berlinetta Concept
Fotó: Getty Images
Maga a hivatalos bejelentés egy nagyon rövid közösségi médiás poszt volt, amelyben annyi szerepel, hogy a Hyundai Motorsport egy LMDh programmal egészíti ki a motorsportos palettáját, és mindezt a Genesis neve alatt teszi. Semmi több.
Az Autosport magazinnak viszont jó pár extra értesülése van a projekttel kapcsolatban, amelyeket viszont még nem erősítettek meg hivatalosan.
Egyrészt ők úgy értesültek, az LMDh program 2026-ban indulhat, és az autót a WEC mellett az IMSA-ban is szeretnék versenyeztetni. Az viszont egyelőre kérdéses, hogy két program egyszerre kezdődne, vagy némi időbeli eltolással.
A brit lapnál úgy tudják, az autó kasztniját az Oreca szállítja majd, a motort pedig házon belül gyártja a Hyundai.
Az autók üzemeltetésére egy külsős csapattal szerződhetnek, és már vannak is nevek a kalapban: állítólag a Cool Racing, az IDEC Sport és a TDS Racing is versenyben van, de az Autosport szerint DAMS is szóba jöhet.
Úgy tudják, a Chip Ganassi Racing is képben van, de ők az IMSA-ban kaphatják meg az új Genesis hypercarok üzemeltetését.
A britek szerint a kiválasztott csapat a felkészülés jegyében már jövőre közös szezont futhat a koreai márkával az ELMS-ben egy vagy több LMP2-es autóval.
És ami számunkra a legizgalmasabb: az Autosport úgy tudja, a WTCC- és WTCR-bajnok túraautós legenda, Gabriele Tarquini lehet program vezetője, aki 2018-ban a márka első pályás bajnoki címét hozta a Túraautó Világkupán.
Reméljük, emlékszik még egy gyors és nagyon kiegyensúlyozott magyar csapattársra…
Végül a ralit is kedvelő olvasóink kedvéért: bár sokan attól tartanak, hogy a WEC-program a WRC-ből való kivonulást is jelenti, a hírek szerint ez egyáltalán nem biztos. Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport vezetője korábban erről beszélt, hangsúlyozva, hogy a márka képes két ilyen gyári programot működtetni párhuzamosan.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés