A Le Mans 24h-n és a WEC-ben induló csapatnál tesztel Volentér Balázs

A magyar pilóta számára a teszt két szempontból is nagyon fontos. Egyrészt megmutathatja magát egy olyan alakulatnak, amely a hosszútávú szakág szűk élcsoportjába tartozik, másrészt először próbálhat ki egy újgenerációs LMP3-as autót, a Ligier JS P320-at.

Az olaszországi teszt közel kilenc órás lesz, és ezalatt Balázs egy másik pilótával osztja meg az autót. A megállapodás értelmében így összesen nagyjából három, három és fél órát vezetheti majd a lengyelek autóját.

„Tavaly november-december környékén kerültem kapcsolatba az Inter Europol csapattal, amikor lehetőségeket kerestünk a nemzetközi indulásra. Aztán körülbelül két héttel ezelőtt ők kerestek meg azzal, hogy lenne egy ilyen tesztlehetőség, és érdekel-e még bennünket” – mondta Volentér Balázs az Eurosport Hungary-nek.

Azt már mindenki megtanulhatta, hogy az autósportban, különösen egy pályafutás elején, semmi sincs ingyen, Balázs viszont rendkívül baráti ajánlatot kapott.

Balázs korábban a Janik Motorsport Norma M30 LMP3-as autóját vezette nagyrészt regionális versenyeken, illetve tesztelt a WEC egyik kisebb csapatának számító ARC Bratislavával. A pozsonyi csapat tulajdonosa Miroslav Konopka nagyon sokra tartja őt, és tavaly pár órán múlt mindössze, hogy rajthoz álljon velük az Endurance vb-n.

A mostani teszt jelentősége, hogy ezúttal egy LMP-nagycsapatnál bizonyíthat, és ha jól megy, arról az összes ELMS és WEC csapat értesülni fog kézen-közön. Ráadásul számára is egy jó felmérő lesz.

Ez nem is jönne rosszul, hiszen a teszt egy dolog, de egy versenyhez, és még inkább egy teljes szezonhoz további szponzorokra lesz szükség. Balázs mögött már ott áll egy székesfehérvári cég, a Turck-Trailer & Parts, amely a régió kiemelkedő autóbusz és kamion javítója. Ha a teszt jól sikerül, az remélhetőleg mások figyelmét is felkelti, és remélhetőleg a motorsportot támogató állami szervezet, a HUMDA is lát majd fantáziát a projektben.

Az Inter Europol, vagy ahogy a mezőnyben becézik őket a turbó-pékek (egy európai méretű sütőipari vállalat áll a háttérben) 2016 óta vannak jelen az Európai Le Mans Sorozatban (ELMS), ahol az LMP3-as kategóriában már háromszor végeztek a második helyen. Olyan pilóták fordultak már meg náluk, mint Adrien Tambay, Mathias Beche, Pietro Fittipaldi, Dani Clos és René Binder

2021-ben neveztek először az Endurance Világbajnokságba, ahol tavaly ötödikek lettek az LMP2-ben Alex Brundle, Louis Deletraz, Renger van der Zande és Jakub Śmiechowski vezérletével. Idén csatlakozott hozzájuk a Mercedes F1-es tesztpilótája, Esteban Gutierrez is, de a nehéz szezonkezdet miatt most csak kilencedikek a bajnokságban.

A csapat 2019 és 2022 között minden Le Mans 24h-n rajthoz állt, idén ráadásul először két autóval. Legjobb eredményük a korábban már említett kategória ötödik hely 2021-ből.

A hétfői teszt után jövő héten Volentér Balázs az Eurosport vendége lesz, és egy kiadós stúdióbeszélgetésben mesél majd az élményeiről.