Itt a váratlan fordulat: Valentino Rossi mégis marad a WEC-ben
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 14/01/2025 - 18:17 GMT+1
Hiába a sok ellentétes irányba mutató jel, Valentino Rossi mégis marad a WEC-ben. A kilencszeres gyorsasági motoros világbajnok legenda idén is az LMGT3-as kategóriában indul egy BMW M4 GT3-ban, amelyet továbbra is a belga WRT csapat készít fel számára. A bajor márka ráadásul nem csak Rossi maradását, hanem az összes endurance-vb-s versenyzőjét bejelentette.
A Porsche nagy lépése, Schumacher remeklése és Rossi újabb dobogója – Fuji 6h összefoglaló
Videó forrása: Eurosport
Valentino Rossi még a tavalyi szezon során egyértelművé tette: csökkenteni akarja a versenyei számát, hiszen érkezik (azóta már meg is született) a második gyermeke, és többet szeretne otthon lenni.
Az olasz pilóta 2024-ben a WEC-ben és a GT World Challenge Europe-ban ment, de jelezte, ebből az egyiket el fogja engedni.
Aztán jöttek a hírek. Először az, hogy a hivatalosan nyilvánosságra hozott WEC-rajtlistán már nem volt 46-os rajtszámú autó (ez Rossi fix száma). Aztán érkezett a bejelentés, hogy Maxime Martin, aki a GT-s időszakban az olasz állandó pro csapatársa volt, eligazol az Iron Lynx – Mercedeshez.
Ezekből a morzsákból egyre többen arra következtettek, Rossi döntött, és a WEC helyett a GTWC-t választja 2025-re. Erre jött a mai bejelentés a maradásról.
A #32 rajtszámú egység mégis #46 lesz, amin Rossi tavalyi bronz-társával, Ahmad Al Harthy-val, és BMW-hez újonnan érkező Kelvin van der Lindével osztozik majd. Utóbbi így csatlakozik testvéréhez, a bajorok Hypercar-programjában szereplő Sheldon van der Lindéhez, akivel korábban az Audinál is éveken át versenyeztek együtt.
Rossi a bahreini idényzáró után az Újoncok Tesztjén kipróbálhatta a BMW hypercarját is, de azt egyből leszögezte, nincs esély rá, hogy már 2025-ben lehetőséget kapjon a királykategóriában. Maradása viszont megerősíteni látszik, hogy továbbra is a hosszabb távú cél.
A sok távozó miatt a #31 autóban még komolyabb átalakulások jönnek. Augusto Farfus maradását már korábban bejelentették, mellette a Van der Lindéhez hasonlóan a Lexustól érkező Timur Boguslavskiy (korábban Blancpain Endurance Series Silver-bajnok) lesz az ezüst-pilóta, és a Porschétől (tavaly Manthey EMA) elhozott Yasser Shahin a bronz.
Utóbbi az poraiból feltámasztott klasszikus dél-ausztráliai pálya, a The Bend Motorsport Park tulajdonosa, így a #31 egység hivatalos neve The Bend Team WRT lesz.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, Martin mellett Sean Gelael és Darren Leung is elhagyta a WRT – BMW-t, mindketten a United Autosporthoz igazoltak, ahol a McLarennel versenyeznek majd.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés