Scott Dixon megszólalt a Hypercar-indulással kapcsolatban
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 13/10/2026 - 12:09 GMT+2
A hatszoros IndyCar-bajnok Scott Dixon először nyilatkozott ebben a témában azóta, hogy nemrég felröppent a pletyka, Lando Norris és ő is lehetőséget kaphat a McLaren 2027-ben induló Hypercar-programjában. Ez azt követően került napirendre, hogy az új-zélandi legenda 25 szezon után elhagyja Chip Ganassi csapatát, és jövőre az Arrow McLaren pilótája lesz az IndyCarban.
Visszakapták – törlesztett valamennyit az élet a Toyotának, akik megnyerték Fujit
Videó forrása: Eurosport
Dixon mindig is imádta a sportautó-versenyzést, 22 éve megszakítás nélkül minden évben ott volt a Daytona 24h-n, amit háromszor nyert meg, plusz egyszer győzött a GTLM-ben is.
Hazugság lenne azt állítani, hogy a McLarenes szerződés aláírásakor nem jött elő a sportautózás témája, de úgy tűnik, erre inkább később kerülhet sor.
”Nem mondhatnám, hogy nagyon alaposan megvizsgáltam volna a dolgot. Jelenleg teljes erővel azon dolgoznak (a McLarennél), hogy a legtöbbet kihozzák a programból. Szóval nem nagyon beszéltünk erről a lehetőségről. Talán később, ha meg tudunk egyezni valamiben, akkor ez egy létező opció lehet” – mondta Dixon a Sportscar365-nek.
”Szomorú lennék, ha nem tudnánk összehozni, bár még nem foglalkoztam a dologgal nagyon mélyen. Szerintem lenne lehetőség pár jó megállapodásra, de minden a részleteken múlik.”
Az interjúból úgy tűnik, inkább a távolabbi jövőben jöhet szóba egy Hypercar-indulás. Egy ponton Dixon úgy fogalmaz: ”a fókusz most az IndyCaron van, és nincs értelme gondolatban 2-3-4 évet előreszaladni.”
Dixon a Chip Ganassi Racing prototípusaival, a Ford GT programmal, majd a Cadillackel és az Acurával 2004 óta állandó tagja volt a Daytona 24h mezőnyének, de ez a sorozat jövőre valószínűleg megszakad, hiszen az Acura kiszáll, a McLaren pedig az első évben még nem indítja az MCL-HY-t az IMSA-ban.
Ezenkívül 12-szer indult a Sebring 12h-n, de ami érdekes, hogy soha nem futott még teljes szezont sem az amerikai endurance-bajnokságokban, sem a WEC-ben.
Az interjú egy részét olvasva az lehet az érzésünk, hogy a McLaren esetében is inkább valami ilyesmiről lehet szó.
”Fantasztikus versenyzőik vannak, de talán később, amikor már minden rendezetté válik, lehet, hogy akarnak indulni más versenyeken is. Mondjuk ez lehet Daytona, vagy valami más is. Előállhat egy olyan helyzet, hogy azt szeretnék, a Daytonában induló versenyzőjük legyen ott Le Mans-ban is.”
Azt is elmondta, Le Mans a kedvenc endurance-versenye, és eléggé zavarja, hogy az IndyCar rendszeresen tesz versenyt arra a hétvégére, bár azt megérti, hogy az amerikai sorozat elsősorban a saját szempontjait tartja szem előtt. Szerinte viszont a nagy hosszútávú versenyeket, mint Daytona, Sebring, a Petit Le Mans és természetesen a Le Mans 24h szabadon kéne hagyni.
Ez is érdekelhet:
- Lando Norris és Scott Dixon kedvéért vár a McLaren a pilóták bejelentésével?
- McLaren: reméljük, minél hamarabb viszontlátjuk Lando Norrist a Hypercar-csapatban
- A McLaren F1-es tartalékpilótája is harcban lehet egy Hypercar-ülésért
Kapcsolódó témák
Csatlakozz a több mint 2 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Scan me
Hirdetés
Hirdetés