Lando Norris és Scott Dixon kedvéért vár a McLaren a pilóták bejelentésével?
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 04/09/2026 - 08:51 GMT+2
Miközben a Fordnál már mind a hat versenyző neve ismert, a McLaren hivatalosan még csak két pilótát nevezett meg a 2027-es WEC-szezonra. Laurens Vanthoor és Mikkel Jensen helye biztos, és az amerikai sajtóban még két endurance-specialistával számolnak. A legérdekesebb értesülés szerint viszont lehetséges, hogy Lando Norris és Scott Dixon kedvéért van ez a nagy kivárás.
Lando Norrisnak megvolt az első találkozás a McLaren Hypercarjával
Videó forrása: Eurosport
Már korábban is lehetett arról olvasni, hogy a Vanthoor-Jensen páros mellett további két versenyzővel is megállapodtak, de egyelőre nem jelentik be, mert mindkettőjüknek futó szerződése van egy másik gyártóval.
A Sportscar365 úgy tudja, ez a két pilóta Alex Lynn és Malthe Jakobsen lehet, és mindkettőre igaz a fenti megállapítás; a brit pilóta jelenleg a Cadillac, a dán pedig a Peugeot versenyzője.
Az amerikai lap viszont nem áll meg itt. Értesülésük szerint a maradék két helyre még azért nem kötöttek le senkit, mert létezik egy olyan forgatókönyv, hogy már a 2027-es Le Mans 24h-n bevetnék a Forma-1 uralkodó világbajnokát, Lando Norrist és a hatszoros IndyCar-bajnok Scott Dixont, aki 2027-ben már az Arrow McLaren versenyzője lesz.
Ahhoz, hogy ez az álomforgatókönyv megvalósuljon, arra lenne szükség, hogy az FIA és a Forma-1 tartsa magát a korábban tett ígéretéhez, és végre-valahára ne rendezzen versenyt a Le Mans-i hétvégén. Ugyanez a helyzet az IndyCarral, bár velük idén ilyen szempontból nem volt gond. Az amerikaiak szerint tehát a McLarennél egyelőre erre a két versenynaptárra várnak.
Azt a Sportscar365 sem állítja, hogy ha nincs ütközés, akkor Norris biztosan jön, de úgy fogalmaznak: ”úgy tűnik, nem teljesen kizárható” ez a lehetőség.
A két világklasszis pilóta állítólag csak Le Mans-ban indulna, és erre technikailag akkor lenne a legjobb lehetőség, ha a McLaren csak két-két versenyzőt nevezne a teljes WEC-szezonra, a hosszabb vagy megterhelőbb futamokra pedig alkalmi beugrókat hívna be.
Így akár az sem lenne teljesen elképzelhetetlen, hogy Norris vagy Dixon valamelyik Le Mans előtti WEC-fordulón is részt vegyen, ha nincs ütközés.
Kettejük közül egyértelműen Dixon a tapasztaltabb, ha az endurance-ról van szó, hiszen ő Ford- illetve Cadillac-pilótaként már hat Le Mans-on indult, és 2016-ban harmadik lett az LMGTE Pro-ban. Arról nem is beszélve, hogy állandó résztvevő a Daytona 24h-n, amit háromszor meg is nyert, plusz kétszer győzött a Petit Le Mans-on is.
De Norris számára sem lenne teljesen új világ az endurance, 2018-ban ugyanis már teljesítette a Daytona 24h-t a United Autosports LMP2-es Ligier-jével. Ráadásul néhány hete már ki is próbálta a McLaren MCL-HY hypercart a Goodwood Festival of Speeden.
Ez is érdekelhet:
- Váratlanul korán teljesített egy 30 órás tesztet a McLaren hypercarja
- Lando Norris indulni akar a Le Mans 24h-n és más endurance-versenyeken is
- Furcsa helyzetbe került a Genesis: úsznak az EVO-jokerekben, mégsem sietnek a felhasználásukkal
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés