Visszatér a közkedvelt női versenymérnök, aki kiírta az ajtóra, hogy csak Brad Pitt jöhet be
Az endurance-versenyzés kiemelten „csapatjellegűnek” számít a motorsportok között; legyünk őszinték, még az elszántabb rajongók is küszködnek a pilótahármasok megjegyzésével, és néha még a tapasztalt kommentátoroknak is el kell gondolkodniuk, egy adott autón kik osztoznak.
Így ünnepelte a Ferrari, hogy 1972 után újra endurance-világbajnokok lettek
Videó forrása: Eurosport
Egy ilyen közegben a versenymérnökök neve még annál is nehezebben rögzül a rajongókban. Éppen ezért nagy dolog, hogy ha leírjuk Leena Gade nevét, szinte minden elkötelezett endurance-rajongó elmosolyodik, és pontosan tudja, kiről van szó.
Az indiai felmenőkkel rendelkező, de már az Egyesült Királyságban született szakember 2010 és 2016 között versenymérnökként kulcsfigurája volt az Audi sikersorozatának; az irányítása alatt álló André Lotterer – Marcel Fassler – Benoit Treluyer összeállítású egység háromszor is megnyerte a Le Mans 24h-t.
Gade az Audi LMP1-es programjának bezárása után Amerikában dolgozott (IndyCar, Mazda DPi), szakértelmét pedig az angolul tudó közönség is rendre élvezhette, amikor a Radio Le Mans közvetítéseiben segített megérteni az endurance-versenyzés legtöbbször túl sok szálon futó eseményeit.
Ma pedig bejelentették, hogy Gade hamarosan visszatér a Le Mans 24h-ra és a WEC-be, miután a Ford szerződtette őt versenymérnöknek a 2027-ben induló LMDh-programjába.
Egyetlen aranyos adalék vele kapcsolatban, amire talán sokan emlékeznek. 2016-ban Brad Pitt rajtoltatta el a Le Mans 24h-t, Gade pedig kinyomtatott egy papírt a boxfalon lévő kis (zárható) fülkéje ajtajára: "ha nem Brad Pitt vagy, ne is próbálkozz bejönni".
/origin-imgresizer.eurosport.com/2026/03/05/image-894b11c1-ccea-4e7b-8182-ac508d863cb1.jpeg)
Leena Gade és az emlékezetes felirat 2016-ban.
Fotó: From Official Website
Nem a brit szakember az egyetlen nagynevű érkező: a márka másik versenymérnöke az a Jean-Philippe Sarrazin lesz, aki a 2024-ben világbajnoki címet szerző #6 Penske Porschét felügyelte. A mérnöki munkát összefogó vezetőnek (trackside engineering manager) pedig érkezik Grant Clarke, aki legutóbb a McLaren Formula E csapatában tevékenykedett, de korábban a TF Sport színeiben WEC-tapasztalatokat is szerzett.
Ez is érdekelhet:
- „Újra bizonyítanom kell” – véli a Ford Le Mans-győztes klasszisa
- A Red Bull Forma-1-es csapatától érkezik a Ford hypercar-főnöke
- "Azt hittem, valaki szórakozik velem, amikor befutott a Ford megkeresése" – Oreca-főnök
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)