Nézd itt élőben az IMSA idei utolsó előtti versenyét Indianapolisból
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Frissítve 21/09/2025 - 08:46 GMT+2
Egy legendás pálya, hat óra versenyzés és mindez a bajnokság hajrájában: ezt kínálja ma az amerikai endurance-bajnokság, az IMSA WeatherTech Sportscar Series tizedik fordulója Indianapolisban. Utalva a pálya korábbi borítására, amiből egy csík még mindig megvan a célegyenesben, a versenyt hivatalosan Battle on the Bricks-nek (szó szerint fordítva ’háború a téglákon’) keresztelték.
Legyen tied a döntés! Kapj értesítést a WEC és Le Mans hírekről egyenesen a mobilodra
Videó forrása: Eurosport
Az Indianapolis 6h-val hivatalosan is elindul a bajnokság hajrája, hiszen ezt követően már csak a Petit Le Mans marad hátra a Road Atlantán. A GTP (hypercar) mezőny utoljára augusztus elején találkozott a Road Americán, úgyhogy mindenki kiéhezett a folytatásra.
A bajnokság szorosságát egy kicsit nehéz érzékelni, köszönhetően az IMSA – európai szemmel kicsit furcsa – pontrendszerének, hiszen a győztes itt 350 pontot kap, és még a 21. helyezett is 100-at.
Ezt figyelembe véve az összetett elejét elfoglaló két Porsche Penske autó között egyáltalán nem drámai a 75 pont különbség, de a harmadik helyezett #24 RLL BMW lemaradása is csak 181 pont.
Ráadásul egy kicsit megtorpanni látszik a Porsche év eleji lendülete; a #6 és az #7 együttvéve megnyerte a szezon első négy versenyét, köztük Daytonát és Sebringet is, azóta viszont csak egyszer álltak dobogón: Matt Campbell és Mathieu Jaminet harmadik volt Detroitban.
| Ne maradj le semmiről, ami fontos és érdekel! Töltsd le, és élvezd az ingyenes Eurosport Applikáció előnyeit (Android – Apple). |
De nincs teljesen reménytelen helyzetben a legjobb Acura (#93 Meyer Shank Racing, Nick Yelloly / Renger van der Zande), és a legerősebb Cadillac (#10 WTR, Filipe Albuquerque / Ricky Taylor) sem; előbbi 213, utóbbi 311 pontra van az éllovas #6 Porsche mögött.
Számunkra is értelmezhető számokra lefordítva, a 311 pontos hátrány az IMSA-ban annyi, mintha a WEC-ben valaki 22 pont lemaradásból várná az év utolsó két versenyét.
Az IMSA szokás szerint minden olyan országban ingyenessé teszi az élő, angol nyelvű közvetítését, ahol nincs televíziós szerződésük, így Magyarországon ezúttal is elérhető lesz a YouTube-adás. A közvetítés 17:35-kor kezdődik, és itt is nézhető:
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés