Jön az első fejlesztőcsomag a Corvette GT3-as autójához

A Pratt Miller által épített modell 2027-ben lép majd a negyedik évébe, Andrea Hidalgo, a program igazgatója pedig elmondta, itt az idő megoldani a mostanáig felmerülő gondokat és kényelmetlenségeket. 

A GT3-as szabályok pontosan meghatározzák, milyen módosítások végezhetők el bármikor, és mik azok, amik esetén azonnal újra szélcsatornába kell vinni az autót, hogy kiderüljön, nem befolyásolják-e a teljesítményt, és emiatt a BoP-t. 

”Sok kis változtatásról van szó. Például a becsapódó törmelékek kezelése. Néha nagyon sok törmelék kerül a hűtőbe, de ha szeretnénk betenni valamilyen réteget, ami útját állja, akkor vissza kell vinnünk az autót a szélcsatornába. Úgyhogy összegyűjtöttük ezeket a megbízhatóságot érintő változtatásokat” – idézi Hidalgót a Sportscar365. 

Hozzátette, az autó külsője lényegében nem fog változni, csak sok apró módosítás érkezik. Ezek egyrészt a megbízhatóságot, másrészt az autó vezethetőségét érintik. 

A Corvette a BMW M4 GT3 és a Porsche 911 GT3 R példáját követi azzal, hogy a negyedik évre hoz fejlesztéseket, miközben a Ferrari vagy a Ford már a harmadikban bevetette az EVO-csomagot. 

A Corvette Z06 GT3.R Evo a januári Daytona 24h-n mutatkozik majd be, és a fejlesztőcsomagot kitként is meg lehet majd venni a már meglévő autókhoz.