Alonso ismét a Le Mans 24h-ról beszélt, de most nem úgy

Fernando Alonso mérlege egyelőre 100%-os a Le Mans 24h-n, a spanyol versenyző 2018-ban és 2019-ben indul a világ legnagyobb autóversenyén, és mindkétszer győzött a Toyotával. Azóta visszatért a Forma-1-be, és jövőre az Aston Martin pilótája lesz. A brit márka kapcsán pedig egyre többet pusmognak egy felmelegített Le Mans-i indulásról, ahol sokan látnák szívesen a spanyolt.

Szögezzük le az elején, az Aston Martin azon kevés gyártó közé tartozik, amelynek egyelőre nincs bejelentett prototípus programja.

Pontosabban a brit márkának volt ilyenje még 2019-ben; a Valkyrie utcai hypercarból építettek volna egy ínycsiklandozó V12 versenygépet, de végül a következő év elején elkaszálták.

Idén februárban viszont megint fordult a széljárás Lawrence Stroll irodájában, az Aston Martin F1-es autójának bemutatóján a megjelent újságíróknak arról beszélt, tárgyalnak róla, hogy a márka visszatérjen Le Mans-ba.

WEC & Le Mans

Figyelmen kívül hagyott csapatutasítás tette drámaivá a Sebring 12h végét

7 perce

Az Aston Martin hivatalosan nem szüntette meg, csak leállította az LMH-projektet. A hírek szerint elsősorban azért, mert az olcsóbb LMDh-autók (amerikai szabályrendszer, LMP2-es kasztnikkal és közös hibrid rendszerrel) érkezése megfúrta az üzleti modelljüket. Ők ugyanis privát csapatoknak eladott autókból tervezték finanszírozni a fejlesztést.

Pedig Adrian Newey vezetésével már szépen haladtak a dologgal. Állítólag ennek eredmény lett az AMR Pro névre keresztelt Valkyrie modell, melyet kifejezetten csak pályaautónak terveztek. Valahol hasznosítani kellett az Le Mans-projektre ráfordított pénzt és energiát.

A hírek szerint az elmúlt másfél évben Stroll több lehetséges partnerrel is tárgyalt az LMH-program finanszírozásáról, de azt nem tudni, ezek célt értek-e, vagy a gyártónak kellene csengetnie, ha ott akar lenni Le Mans-ban.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Fotó: Aston Martin Racing

Adott tehát egy márka, melyet érdekli Le Mans, és jövőre már lesz egy versenyzője, akik kétszer győzött a 24 óráson. Bocsánatos bűn, ha valaki ennek láttán kombinálni kezd, de a kétszeres világbajnok hamar csendre intett mindenkit, amikor egy interjúban a lehetséges Le Mans visszatérésről kérdezték.

„Az problémás lenne. Jelenleg teljesen az F1-re és az Aston Martinra összpontosítok. Jövőre 24 fordulónk lesz, plusz tesztek, szponzori események, úgyhogy az embernek alig marad ideje élni. Egy dologért áldozunk fel mindent” – mondta Alonso a spanyol El Mundo Deportivo lapnak.

„Amíg az F1-ben vagyok, a Le Mans-i indulás lehetetlen, és nem vagyok benne biztos, hogy az azt követő jövőben megpróbálkozom-e vele. Eddig kétszer próbáltam, és mindkétszer nyertem. Félek, ha újra megpróbálom, megszakad ez a sorozat.”

És ez a ’nem’ minden más kategóriának ugyanúgy szól. Amikor a riporter a Triple Crownról (Monaco F1, Le Mans 24h, Indy 500 mesterhármas) kérdezte Alonsót, a válasz ugyanaz volt: amíg az F1-ben versenyez, nem gondol más bajnokságokra.

Nem akarsz lemaradni a legfontosabb hírekről? A lenti videóban megmutatjuk, hogyan kaphatsz értesítéseket a mobilodra az Eurosport Applikációval.

WEC & Le Mans

A Ferrari egyik korábbi vezetőjét szerződtette motorsport-főnöknek a Lamborghini

Tegnap - 07:49

WEC & Le Mans

Távozik az Alpine motorsport-főnöke; közben 24 órás teszten járt az új autójuk

20/03/2026 - 08:59