Túl sokat nyer az UAE? Mit szól a mezőny Pogačarék dominanciájához?
Hatvanhat győzelemnél jár július végén az UAE csapata, de mit mondanak a Touron tekerő versenyzők, látva Pogacarék fölényét? Tényleg minden azon múlik, hogy mennyit költhet az UAE Emirates?
Újabb UAE-győzelem a Tour de France-on, Alaphilippe benézte a befutót
Videó forrása: Eurosport
A tavasz fényében nincs abban semmi meglepő, hogy az UAE Emirates a Tour de France-t is uralja.
A világbajnoki trikót viselő Tadej Pogačar az összetett élén áll, már négy szakaszt megnyert, vasárnap pedig Tim Wellens mutatott be egy sikeres szökést.
Hatvanhat győzelemnél járnak július végén, de mit szólnak ehhez a többiek? Nem sok már egy kicsit az UAE óriási fölénye?
"Tényleg frusztráltak vagyunk, olyan, mintha csak a morzsák jutnának nekünk. Jó lenne, ha bizonyos szakaszokat elvihetnének a többiek is" – mondta Cédric Vasseur, a Cofidis menedzsere.
"A modern kerékpársportban nincs ajándék, és ez a tendencia csak erősödik. Amikor majd értékelünk a Tour után, elég csalódottak leszünk, mint sokan mások. Még versenyzőként sem emlékszem olyan csapatra, amely ennyire dominált volna."
Sorra jönnek elő az összehasonlítások: az Indurain-féle Banesto, a hírhedt US Postal, vagy ott van Froome és a Sky dominanciája. Ám az UAE minden tekintetben túlszárnyalja őket, legalábbis ami a lehetőségeket illeti.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/07/21/image-7bbad793-9a71-4cca-872b-e57bfc0a51e9.jpeg)
Pogacar a Tour vasárnapi szakaszán.
Fotó: Getty Images
"A Sky egy kicsit régi stílusban versenyzett, sok teret hagyott, nagy előnyt adott a szökevényeknek – emlékezik vissza Tony Gallopin, aki a Lotto Dstny sportigazgatójaként dolgozik.
"Alkalmazkodnunk kell, tudjuk, hogy kevés lehetőségünk van, és ez nem könnyű. De vasárnap nem akartak dominálni, Wellens egyszerűen okos volt és belekerült a szökésbe."
Az UAE kerete olyan mély, hogy szinte bárki képes lehet szakaszt nyerni tőlük, nem csak Pogačar. Akit nemrég betaláltak azzal a kérdéssel, hogy nem zavaró-e a dominanciája.
Nem azért vagyok itt, hogy ellenségeket szerezzek, de ez itt a Tour de france. Nem lehet egyszerűen félreállni és nemet mondani arra, ha esély nyílik egy győzelemre.
Bár csak azért sem, mert soha nem lehet tudni, melyik lesz az utolsó napod. Őszintén szólva engem a csapat azért fizet, hogy nyerjek, nem azért, hogy odaadjam a győzelmeket valaki másnak" – mondta Pogačar.
"Sok ember és egy nagy csapat áll mögöttem, akik nap mint nap azért dolgoznak, hogy itt lehessek a Touron. Ha egyedül úgy döntenék, hogy elkezdem elajándékozni a győzelmeket, a csapat nem lenne túl boldog. Szóval ha adódik egy lehetőség, nem fogok nemet mondani egy szakaszgyőzelemre."
Miközben az UAE idei költségvetését hivatalosan 60 millió euróra becsülik, néhány csapatvezető inkább 80 millióra tenné ezt az összeget. Óriási a szakadék a legjobbak és a lista alsó felén található csapatok között, mivel a TotalEnergies mindössze 13 millióból, az Intermarché-Wanty meg 17 millió euróból gazdálkodik évente.
"Ha elkezdjük magunkat az UAE dominanciája miatt felidegesíteni, rosszul fogunk aludni" – mondja Jean-René Bernaudeau. "Próbálom megóvni a fiúkat attól, hogy ez a gondolat ott legyen a fejükben a szakaszok közben. Az UAE sokkal jobban dominál, mint annak idején a Sky, és ha nem lazul a szorítás, Pogačar akár nyolc szakaszt is nyerhet."
Ez pedig azt jelentené, hogy ismét történelmet látunk: eddig csak hárman nyertek nyolc szakaszt egy Tour alatt: Charles Pélissier (1930), Eddy Merckx (1970 és 1974), illetve Freddy Maertens (1976).
Tudjuk, hogy mindannyian erősek, nagyjából bármelyik emberük kapitány lenne egy másik csapatnál"
– mondja Benjamin Thomas, a Cofidis versenyzője.
A dominancia nem csak a Tourra korlátozódik. Az UAE 2025-ben már 66 győzelemnél tart, ezzel messze a legeredményesebb csapatnak számít. A Lidl-Trek eddig 34, a Soudal Quick-Step 27 győzelmet szerzett.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/07/21/image-570227b8-6775-4c31-8b2d-3e1f165bb3cd.jpeg)
Vingegaard a Tour 15. szakaszán.
Fotó: Getty Images
"Változtak az idők, a szponzorok, az elköltött pénz nagysága, alkalmazkodni kell" – magyarázza Dimitri Fofonov, az Astana sportigazgatója.
"Nekünk Kínában volt egy saját mini Tourunk, a Qinghai Lake, mi oda vittük a legjobb formában lévő versenyzőinket, mivel kellenek az UCI-pontok. A lehetőségeink szerint próbálkozunk, de itt nincs emberünk az összetettre, így inkább a pontokért hajtunk.
korábban is Mindig volt valaki, aki öt-hat éven át uralt a mezőnyt, most PogačarÉK azok; a Tour de france egy verseny, miért kellene másokat hagynia nyerni?"
Ez a szemléletet osztja Philip Roodhooft, az Alpecin-Deceuninck menedzsere is.
"Nagyon jó csapat kiváló versenyzőkkel, és ez látszik az eredményeiken. Ugye azért csak nem lehet hibáztatni Tim Wellenst, mert ilyen erős, és megragadja az esélyt egy szakaszgyőzelemre?"
"Pogačar a legjobban fizetett versenyző, valahol logikus, hogy ő nyer a legtöbbet" – mondja Benjamin Thomas. "Nincs ebben semmi furcsa, ha a helyében lennék, én is mindenhol győzni szeretnék."
(L'Équipe)
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/01/image-5529e560-3c61-4bf4-bb62-6001888cc173-68-310-310.jpeg)