Pogačar: "Szerintem jelenleg Vingegaard a világ legjobb hegyimenője"

Megint egy fantasztikus év, 99 profi győzelem, több, mint meggyőző forma a Dauphinén, egy nagyon erős csapat és a kihívó, akit ismét Jonas Vingegaard-nak hívnak.

Ma elkezdődik a 2025-ös Tour de France, Tadej Pogačar 2020, 2021 és 2024 után a negyedik sárga trikóját szeretné megszerezni. De, ahogy az elmúlt években mindig, ehhez vélhetően megint a Visma csapatát és Jonas Vingegaard kellene legyőznie.

Kifejezetten trükkös lesz az első hét, ez most tényleg egy olyan Tour lesz, ahol nagyon korán sokat lehet kapni.

Szerintem idén nagyjából hasonló lesz kettőnk csatája, mint az előző években, biztos vagyok benne hogy izgalmas július vár a nézőkre. Érdekes lesz látni, hogy ő milyen szinten van, de az is lehet, hogy jön egy olyan versenyző, akivel most még nem is számolunk. Mert újak mindig jönnek. Egy biztos, Jonas remek formában érkezett a rajtra.

Ha valamiben jobb, az majd kiderül a Touron. Szerintem jelenleg és az elmúlt évek alapján is ő a világ legjobb hegyimenője. A hosszú emelkedőkön mindenképp a legjobbak között van, ha nem a legjobb. De az időfutamban is nagyszerű, néha jobb nálam, néha meg picit rosszabb.

A Tour első hete mindig az egyik legintenzívebb és legstresszesebb, mivel ott el lehet veszíteni a versenyt. Ugyanakkor lehetőségként is tekintek rá. Sok a nehéz és trükkös befutó, ahol nem tudod mi várható, kevés a tisztán sprintereknek kedvező szakasz, és van egy időfutam is.

Vannak pillanatok, amikor nem érzed magad biztonságban a mezőnyben?
Sokszor érzem magam veszélyben, amikor bringázom. Szerintem ez nem egy biztonságos sport. Már az is rizikós, amikor edzés közben kint vagyunk az autók között, mert egyre több az ideges sofőr. Valójában minden nap kockáztatjuk az életünket.

Aztán jön a verseny, ahol minden le van zárva, csak mi vagyunk a pályán, olyan srácokkal, akikkel jól ismerjük egymást. De mindig lesznek balesetek, veszélyes pillanatok, ebben semmi új nincs. Néha a nézők okoznak problémát, de a rajongók nélkül meg ez egy unalmas sport lenne. Csodálatos érzés, amikor több ezer ember kiabálja a neved. Ők adják meg ennek a versenynek az igazi szépségét.

Az Alpokban az utolsó hét lesz a legkeményebb. Például a 18. szakasz, ami 5500 méternyi szintkülönbséget tartalmaz, három nagy heggyel. Ez az egyik legdurvább napunk.

Korábban gyakran rámentél a részhajrákra a bónuszmásodpercek miatt, de idén csak a célban adnak jóváírást. Megváltoztatod emiatt a taktikádat?
Nem is nagyon figyeltem erre. A bónuszok mindig extra stresszt jelentenek az összetett menőknek, főleg egy szakasz végén. Szerintem inkább a sárga lapok rendszere furcsa egy kicsit, mivel sok versenyző nem érti pontosan, hogy miért is büntették.

A mezőny belül úgy látjuk, hogy értelmetlen dolgokért osztogatnak sárgát. Sok múlik azon, mit lát a kamera, ha történik valami az élő adásban, akkor muszáj büntetni. Nem mondom, hogy rossz a rendszer, de még nem következetesek. Majd meglátjuk, hogyan működik itt a Touron, talán beválik. Viszont biztosan javítani kell rajta, és következetesebben alkalmazni.

Nem szép dolog leordítani valakit, de szerintem minden sportban előfordul, hogy a feszültség hevében olyasmit mond az ember, amit utólag megbán. Ez is csak egy ilyen pillanat volt. A mezőnyben sokan kiabálnak csúnya dolgokat a stressz miatt, ez néha ösztönösen jön. Az elmúlt években volt feszültség az UAE és a Visma között, hiszen a legnagyobb verseny megnyeréséért küzdünk, de azért mindannyian tiszteljük egymást.