„Ne öljük már meg a kerékpársportot!” – a Jumbo-Visma sportigazgatója szerint vicc lett volna Van Aert kizárása
Publikálva 25/03/2023 - 12:01 GMT+1
Huszonkét kilométerrel a pénteki E3 Classic vége előtt Wout van Aert láncát menet közben olajozták be a kísérőkocsiból, ami a szabályok szerint tilos. A Jumbo-Visma egyik sportigazgatója szerint évente 100 ilyen eset történik a mezőnyben, és Van Aert semmiféle előnyhöz nem jutott azzal, hogy segítséget kapott az autóból.
Címvédés a Harelbekén: Van Aert nyerte a sprintet Van Der Poel és Pogačar ellen
Videó forrása: Eurosport
A lehető legszebb befutó egy nagy egynapos végén.
Mathieu van der Poel, Wout van Aert és Tadej Pogacar együtt érkezik a célhoz, jöhet a sprint. Minden szurkoló és versenyszervező ilyen befejezésről álmodik.
Ez tegnap össze is jött az E3 Classicon, a többség mégsem a Van Aert által megnyert hajráról beszél.
Egy bő huszassal a pénteki befutó előtt ugyanis a Jumbo-Visma versenyzője technikai segítséget kapott a kisérőkocsijából, márpedig szabályok szerint ez nem megengedett.
„Egy versenyző bármilyen helyzetben is van menet közben, technikai segítséget kaphat, de csak abban az esetben, ha a csoportja végére helyezkedik, vagy félreáll. A lánc kenése mozgó járműből tilos.”
Így szól a szabály, és ezt szegték meg a holland csapatnál.
„Már 33 éve dolgozom a sportágban, évente 150 versenyen veszek részt, és szezononként vagy 100 hasonló esetet látok” – mondta a befutó után Arthur Van Dongen, a Jumbo-Visma sportigazgatója.
"Az rendben van, hogy az emberek nagy sztorit csinálnak belőle a közösségi médiában, de ez nem rajtunk múlik. Sokszor előfordul ilyesmi a verseny közben, csak lehet, hogy épp nem mutatja a tv. Most mutatta."
Van Dongen megerősítette, hogy Van Aert valami furcsa, kattogó hangot hallott, így inkább kért egy kis olajat a láncára, de ebből semmifajta előnye nem származott. Legalábbis a Jumbo-Visma sportigazgatója szerint.
"A zsűri jó döntést hozott, ilyen dolgokkal nem szabad megölni a versenyzést, mivel ebből tényleg semmi előnye nem származott. Ha teszem azt, beáll szélárnyékba a kocsi mögé, és felvisszük a csoportjára, akkor az mondom, rendben, kapjon büntetést. De nagyon nem ez történt.”
Az eset 22 kilométerre történt a céltól, amikor a Jumbo-Visma belga versenyzője Mathieu van der Poellal és Tadej Pogacarral együtt rég elszakadt a mezőnytől. Akkor már hosszú kilométerek óta biztos volt, hogy ők hárman együtt érnek haza.
A szabálykönyv szerint az ilyen, „menet közben olajozós” eseteket 500 svájci frankos büntetéssel, 100 UCI-pont levonással vagy kizárással lehet büntetni.
Azt talán mondani sem kell, hogy mekkora botrány lett volna abból, ha Van Aert győzelmét a megnyert sprint után veszik el.
"Rengeteg megkérdőjelezhető szabály létezik, de meghozták őket, szóval ezek alapján kell játszanunk. De tegyük fel a kérdést, hogy ha valamit tiltanak, abból tényleg előnye származik-e a versenyzőnek. És ha igen a válasz, akkor azokat a szabályokat valóban használni kell” – mondta a HLN-nek Van Dongen.
Egyébként a kérdéses szituáció miatt egyetlen csapattól sem érkezett panasz a zsűrihez, ellenben Yves Lampaert nem megengedett járdahasználatát kiszúrták a versenybírók. Ő tényleg 500 svájci frankos büntetést kapott.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés