A kerékpár egy ponton túl művészet, jól tudja ezt Cavendish, Bennett és Viviani is

Időről-időre ugyan elmondjuk, hogy Michael Mørkøv a világon a legjobb felvezető ember a sprintekben, és azt is hozzátesszük, hogy mint ilyen, aranyat ér és megfizethetetlen, mégis talán kevesebb szó esik róla, mint amennyit megérdemelne. Pedig ha végighallgatjuk, kiderül, hogy ő egy művész a javából.

Mørkøv az egyik legjobb bizonyíték arra, hogy az országúti kerékpár igenis csapatsport. Erről Bennett, Cavendish és Viviani is tudnának mesélni.

A dánok olimpiai bajnokának 2021-es eredménysora mindennél többet mond. Sam Bennett mind a hét szakaszgyőzelménél ő volt az utolsó felvezető ember, de Mark Cavendish tíz sikere közül is ötször, többek között a négy Tour-sikernél is.

Nem sokkal a Tour után Mørkøv olimpiai bajnok lett Tokióban, természetesen madisonban. Mindkét szakágat szereti, az országutat is meg a pályát is. Azt is, amikor másért megy, de azt is amikor saját magért.

Kerékpár

Cavendish: "Lefevere egyszerűen átvert engem"

01/11/2025 - 20:17

„Mindet élvezem. Fantasztikus volt, amit Sammel elértünk tavasszal, ahogy az is, amit Markkal a Touron, de az is jó volt, amikor aranyat nyertem Tokióban.”

„A madison sokban hasonlít egy mezőnyhajrához. Hasonló képességek kellenek mindkettőhöz. Tudni kell előre gondolkodni, az ösztöneidre hallgatni, és megtalálni az utat a legnagyobb kavarodásban is.”

A legfontosabb, hogy a felvezető ember jól olvassa a sprintet, és legyen tisztában azzal is, hogy a sprintere milyen állapotban van.

„Persze, ha a sprintered nincs top formában, akkor más stratégiát kell alkalmazni. Ilyen volt a Touron Mark győzelme Carcassonne-ban. Ilyenkor nem elég a hely és a sebesség, az időzítés tökéletes kell, hogy legyen. Aznap Mark szólt nekem, hogy kicsit fáradt. Nem volt egyszerű, de csak megcsináltuk valahogy.”

Mørkøv az olyan sprinteket is szereti, amikor valamilyen megoldhatatlannak látszó helyzetet kell valahogy győzelemre váltani.

„Ilyen volt a 2019-es London Classic Vivianival. Az utolsó kanyarban szinte nem voltunk meccsben a győzelemért, a 20. hely környékén voltunk. De megtaláltuk az utat a győzelemhez, ráadásul úgy, hogy én megjöttem harmadiknak.”

Michael Morkov és Lasse Norman Hansen

Fotó: AFP

A sokoldalúság és az alkalmazkodóképesség nélkülözhetetlen. Ez felveti azt a kérdést, hogy kiből lesz a jó felvezető ember. Vajon a korábbi első számú sprinterek megfelelőek lehetnek erre a célra?

„Az egykori sprinterek nem mindig értik, hogyan hozzák legjobban helyzetbe az emberüket. Giovanni Lombardi például azért lehetett jó felvezető, mert ő maga egy rendkívül okos versenyző volt.”

„De ha veszünk egy random sprintert, és megkérjük, hogy 400 métertől 200 méterig sprinteljen, nem biztos, hogy megérti, hogyan kell csinálni. Ez azért van, mert tudni kell olvasni a versenyt, és ez a 200 méteres szakasz nem egy fix valami. Az ideális távolságra kell elvinni az embered, ahonnan a leggyorsabb tud lenni. Arra a távolságra, ahol el tudja dönteni, hogy na, most kell megindulni. Lehet, hogy el kell tudni vinni, mondjuk 150-ig. Olyan nincs, hogy 200-nál megrántjuk a vállunk, hogy na, ennyi volt.”

A hatékony kommunikáció nagyon fontos a felvezető ember és a sprinter között. Ahhoz, hogy ez megvalósuljon, általában időre van szükség.

„Eliával például eltartott egy darabig, de Fabióval már az első versenyünkön győzni tudtunk.”

Mørkøv diplomatikus, nem rangsorolja a sprintereket, és egy rossz szava sincs senkiről.

„Mindegyikükkel szeretek és szerettem együtt dolgozni. Nyilván más személyiségek, de végül is mindenkinél az volt a feladatom, hogy a lehető legjobb pozícióba hozzam őket a sprintre. Sajnáltam, amikor Viviani elment a csapattól, de továbbra is barátok maradtunk.”

Mark Cavendish a Touron.

Fotó: AFP

Nem kérdés, hogy idén is ott lesz a Touron, akár Jakobsen, akár Cavendish lesz az első számú ember. Már csak azért sem, mert a koppenhágai rajt alig öt kilométerre lesz majd a saját házától.

„A második szakasz, bár sík, azért trükkös. Van egy híd három kilométerrel a cél előtt, úgyhogy nehéz jósolni. Hasonlít ahhoz a 2020-as Tour-szakaszhoz, ahol Sam győzött. Akkor átmentünk a hídon, de a mezőny közben több kisebb részre szakadt.”

„A harmadik szakasz olyasmi, mint amilyenekhez Észak-Franciaországban vagyunk szokva. Kisebb utakon megyünk, utána felhajtunk egy szélesebb sugárútra. Itt egyértelműen sprintre számítok.”

Mørkøv azt is hangsúlyozta, hogy a mezőnyhajráknál bizony előnyt jelent a pályás múlt.

„Ami Eliával nagyon jól működött, most pedig Markkal, az az, hogy tudják, hogyan ne veszítsék el a kerekem. A pályás múltunk segít abban, hogy keresztüllopakodjunk a mezőnyön.”

via cyclingnews

Kerékpár

Háromszázharminckét győzelem búcsúzik - öt kiváló versenyző, akiket jövőre már nem láthatunk

22/10/2025 - 13:34

Kerékpár

Eljött a búcsú, de nem kellett hozzá sajtótájékoztató - Viviani utoljára teker profiként

15/10/2025 - 09:50