Flörsch balesete határkő lehet

Általában a szabályalkotók akkor kapnak észhez, amikor baj van. Eklatáns példa erre Ayrton Senna 1994-es tragédiája. A brazilok háromszoros világbajnoka az életével fizetett azért, hogy a Formula-1, de az egész autósport biztonságosabb legyen. Ma már úgy tekintünk az autóversenyre, mint egy kockázatmentes sportágra, hiszen erősek az autók, ezért nem lehet semmi baj. Ezt bizonyítja Sophia Flörsch esete is, aki egy embertelenül nagy ütközést élt túl 276 kilométeres sebességgel. Ha az utóbbi két évtizedben nem tett volna meg mindent az FIA azért, hogy az autók és a pályák is biztonságosak legyenek, ma aligha élne Flörsch kisasszony.

A közönség reakciója mindenesetre más irányba tereli a hangulatot. A vita igazából arról szól, miért engednek 16-17 éves gyerekeket ilyen versenygépeket vezetni. Könnyen előfordulhat, hogy az az őrült rohanás, amiben az autósportban élnek, a következő évtizedekben lelassul, s valóban kijjebb tolják majd a korhatárokat s érettebb, rutinosabb versenyzőként kapnak majd lehetőséget az arra alkalmasak. De az is előfordulhat, hogy az utcai pályák szorulnak majd ki a versenynaptárakból. Ez most még megjósolhatatlan, de előfordulhat ilyen forgatókönyv is. Mindenesetre egy ekkora balesetre reagálnia kell az FIA-nak; talán első körben úgy, hogy a pályák bekamerázását megoldják, mert szinte hihetetlen, hogyan nem sikerült eddig egy épkézláb felvételt találni a balesetről, és miért a közönség mobiltelefonjaival felvett videókat kell elemezni.

(Vörös Csaba)