Kimi Antonelli a Japán Nagydíjon is megszerezte a pole-t, George Russell viszont nagyon szenvedett a Mercedesben, a versenyen is lépéshátrányban lehet
Publikálva 28/03/2026 - 11:33 GMT+1
Kimi Antonelli sorozatban a második időmérőt zárta az első helyen, így vasárnap ő rajtolhat majd az élről a Japán Nagydíjon. Csapattársa, George Russell viszont nehéz időmérőn van túl, a holnapi esélyeit ráadásul tovább rontja, hogy az elmondottak alapján beállításbeli vagy technikai hiba áll a szenvedés mögött.
"Valóra vált az egyik álmom" - Kimi Antonelli beszélt pályafutása első futamgyőzelméről
Videó forrása: SNTV
Két héttel ezelőtt Antonelli lett a Forma-1 történetének legfiatalabb időmérős győztese, másnap pedig pályafutása első futamgyőzelmét is megszerezte. Japánban hasonlóan jók a kilátásai, az időmérőn ugyanis szinte végig ő volt a leggyorsabb, a végén pedig még a csapattársára is közel három tizedet vert.
”Nagyszerű időmérő volt, boldog vagyok. Körről körre folyamatosan fejlődtem. Nagyon jól sikerült az első Q3-as köröm, és ígéretes volt a második is, de a 11-es kanyart elfékeztem, amivel buktam némi időt. Egy kicsit bosszantott a dolog, de megszereztem az első rajtkockát. Jól éreztem magam az autóban, mostantól pedig már a versenyre összpontosítok.”
Japánban általában jó ómen a pole, az előző 12 szezonban 8 alkalommal az győzött, aki az élről indulhatott. Idén talán nem ennyire egyértelmű a helyzet, az eltérő energiamenedzsment miatt olyan helyen is nagy sebességkülönbségek alakulhatnak ki, ahol korábban elképzelhetetlen volt, vagyis nagyobb az esély a helycserére.
Az azonban egyértelműen Antonelli mellett szól, hogy amíg ő jól érezte magát az autóban, Russell az időmérő kezdetétől fogva panaszkodott a vezethetőségre. A brit pilóta a hátsó tengellyel küszködött, a rádióban még a műszaki hibát is lehetségesnek tartotta, utóbb pedig az is kiderült, hogy a problémát valószínűleg egy beállításbeli változás okozta.
”Az időmérő előtt változtattunk egy nagyon keveset az autó hátulján, szinte észre sem kellett volna venni” – magyarázta a Sky Sportsnak. ”A pályán nagyon rossznak érződött, mintha eltörött volna valami azon a részen. Nem tudtam gyorsulni, és sokat kellett változtatnom a vezetési stílusomon.”
”Elég sokat vissza kellett venni az első szárnyból, hogy ezt ellensúlyozzuk, mert minden kanyarban olyan volt, mintha azonnal megindulna az autó, az utolsó kanyarba pedig szinte befordulni sem tudtam. Ez nagyon bosszantó, nem tudom, mi történt.”
Mivel már életbe léptek a parc fermé-szabályok, Russell autójához már nem nyúlhatnak hozzá a szerelők, vagyis a problémát valószínűleg a futamra is viszi magával.
”Elsősorban az egyensúly miatt változtattunk a beállításokon. Nem szeretnék belemenni a részletekbe, de tényleg csak egy nagyon apró változtatás volt, csináltam már hasonlót a múltban. Szóval vagy nagyobb hatása volt, mint azt gondoltuk, vagy valamit rosszul csináltunk, de még az is lehet, hogy valami eltörött az autóban.”
Sajnos most meg van kötve a kezünk. Zsinórban két ilyen hétvége…
Russellnek így sem rosszak a kilátásai, tempóból ugyanis csak Antonelli harcolhat az első helyért, a mostani szabályrendszerben pedig még nagyon sok minden megtörténhet.
Ez is érdekelhet:
- Kifogott egy gyengébb pénteket a Ferrari, Lewis Hamilton máris nem érzi elég gyorsnak az autót
- Kimi Antonelli nyerte a Japán Nagydíj időmérőjét, Max Verstappen már a Q2-ben kiesett
Kapcsolódó témák
Kapcsolódó mérkőzések
/gsd-image-store.sports.gracenote.com/35E4ABACD50EB958DF7E1D002D92EECC5123989984489149.png)
Formula 1Race
03.29.
Hirdetés
Hirdetés