„Baromira frusztráló, megnyerhettem volna a versenyt” – George Russell irritált volt a Japán Nagydíj után, ahol a győzelme szerinte egy körön múlott

George Russell azt állítja, megnyerte volna a Japán Nagydíjat, ha a Safety Car fázist egy kör különbséggel rendelik el a futamon. A helyzet azonban az, hogy a brit a negyedik helyen zárt, ami azt jelenti, hogy elvesztette a vezető helyét a világbajnoki pontversenyben Kimi Antonellihez képest, egészen konkrétan kilenc pont a különbség közöttük.

Kimi Antonelli számára tökéletes időpontban rendelték el a Safety Car fázist a Japán Nagydíjon, George Russell számára azonban a lehető legrosszabbkor.

Antonelli megnyerte a futamot, Russell pedig csak a negyedik lett, így három futamot követően a fiatal olasz átvette a vezetést a vb-címért folyó küzdelemben.

Nem csak Russell, hanem Oscar Piastri és Charles Leclerc is kárvallottjai voltak a Safety Car érkezésének, hisz ők mindhárman normál versenykörülmények között mentek ki a boxba, míg az olasz a biztonsági autós fázis alatt.

Japán Nagydíj

"Kimi Antonelli feltartóztathatatlan!" - reakciók a Japán Nagydíj után

7 órája

Russellt érthető módon kifejezetten frusztrálta az események alakulása, hisz ő cserélt harmadikként kereket a fent említett hármasból, viszont ez mindössze másodpercekkel Bearman balesete előtt történt.

”Egy kör különbség és megnyertem volna a versenyt” – fogalmazott Russell a Sky Sports munkatársának. ”Utána viszont nem tehettünk mást, azt ettük, amit főztek nekünk.”

"Valóra vált az egyik álmom" - Kimi Antonelli beszélt pályafutása első futamgyőzelméről

Videó forrása: SNTV

Russell a harmadik helyen haladt, amikor a 27. körben bejött a biztonsági autó. Később megelőzte őt Lewis Hamilton és Leclerc is, előbbit azonban sikerült visszaelőznie.

”Az újraindulásnál a határon voltam, így nem tudtam már újratölteni. Szerintem amúgy több csapatnak is volt ilyen problémája. Így fordulhatott elő, hogy Lewis elszáguldott mellettem.”

”Hasonló volt a helyzet, amikor Charles ment el mellettem, gyakorlatilag állva hagyott.”

Igen, baromira frusztráló, mert egy kör különbség, és teljesen másról beszélgetnénk.

De vajon Russellnek igaza van? Az igaz, hogy ha ő is a biztonsági autós fázis alatt ment volna ki a boxutcába, ő jött volna ki a legjobban a dologból és ő lett volna az első. Az is tény azonban, hogy Antonelli végig gyorsabb volt nála a verseny során.

Az, amikor közepes keverékről váltottak, az okozhatott volna változást a tempóban. Ugyanakkor látva Antonelli újraindulását, és azt, hogy az mennyire jól sikerült, valamint azt, hogy Russell mennyire küszködött a két Ferrarival, kijelenthető, hogy az olasz minimum képes lett volna a britet nyomás alá helyezni. Vagy akár meg is előzni.

Japán Nagydíj - Antonelli nyert és vezet az összetettben is

Videó forrása: SNTV

A legpechesebb ráadásul alighanem Piastri volt, számára ugyanis nagyon jól sikerült az első fázis. maga mögött tartotta Russellt és időben kijött kereket cserélni.

Az ausztrál Russell előtt tudott maradni a kiállások után is, így az kijelenthető, hogy valószínűleg a Safety Car nélkül is ugyanez lett volna a helyzet.

Russell problémái már szombaton elkezdődtek, ugyanis az időmérő előtt változtatni kellett az autó beállításain, ami tempóvesztéssel járt a számára.

Végül megszerezte a második helyet a kvaliban, ugyanakkor jelentős, háromtizedes hátrányban volt Antonellihez képest.

A Mercedes problémái csak fokozódtak a rajt után, amikor Russell a második helyről a negyedikre, Antonelli pedig az elsőről a hatodikra esett vissza.

Ezek a cikkek is érdekelhetnek:

• Verstappen: „Ez így nem fenntartható” – az időmérő katasztrófa volt, a futamon túlélésre játszott
• Antonelli: „Boldog vagyok, de túl korai még a világbajnoki címre gondolni”

Viaszba öntik a világbajnokot: Lando Norris is szobrot kap a londoni Madame Tussauds-ban

Videó forrása: SNTV

Toto Wolff, a Mercedes főnöke elmondta, miért teljesíthetett jobban az olasz, mint a brit versenyzőjük.

”A kép vegyes. A hiba, amit elkövettünk, George-ot sújtotta jobban.”

Wolff azt is elmondta, hogy azért kellett kihozni Russellt, mert Leclerc friss gumikon kifejezetten gyors volt, úgyhogy vele szemben próbáltak pozíciót tartani.

”Kimi iszonyú gyors volt, de az is igaz, hogy Goerge autója nem volt tökéletes.”

Japán Nagydíj

Verstappen: „Ez így nem fenntartható” – az időmérő katasztrófa volt, a futamon túlélésre játszott

egy napja

Japán Nagydíj

Antonelli: „Boldog vagyok, de túl korai még a világbajnoki címre gondolni”

Tegnap - 14:18