28 nap alatt az F1 körül: Lehetséges a helyszínről megnézni minden futamot egy 9 milliós büdzséből?
Frissítve 01/09/2025 - 10:25 GMT+2
Egy F1-verseny helyszíni megtekintésének a költsége önmagában is elég magas, de vajon lehetséges-e, hogy valaki az idei szezon mind a 24 nagydíját £20 000-os (nagyjából 9 160 000 Ft) költségvetésből valósítsa meg? Egy brit rajongó szerint nagyon is lehetséges.
Hogy süt palacsintát Lando Norris? A forma-1-es pilóták vagy a magyar vívók ügyesebbek?
Videó forrása: SNTV
A nagyjából tízmillió forint persze első ránézésre soknak tűnik, de ha körülnézünk a forma-1-es naptáron, akkor azért világosan látszik egy-két hétvége, amikor tuti, hogy az embernek mélyen a zsebébe kell nyúlnia, ha élőben akarja nézni a kedvenc versenysorozatát.
A 29 éves Brandon Burgess márpedig nagyon is hajlandó erre. A brit srác még márciusban indult el a nem mindennapi útjára öt kontinensen és 21 országon át azzal a céllal, hogy megmutassa: igenis meg lehet csinálni ezt nagyjából húszezer fontból (és nem utolsósorban 28 nap szabadságból).
"Ez volt az én nagy álmom" – mondta Burgess a BBC Sportnak a holland nagydíjon.
"Egy jó hétig gondolkodtam rajta, nagyon nagy elköteleződés azért ez. De aztán arra gondoltam: ha most nem csinálom meg, talán soha nem fogom" - árulta el a srác, aki saját bevallása szerint már kétéves kora óta F1-rajongó.
"Fiatal vagyok, nincs sok felelősség az életemben. Azt mondtam magamban: ha idén nem csinálom meg, lehet, hogy az életem úgy változik, hogy később már nem is lesz rá lehetőségem" - tette hozzá.
Burgess kihívásának másik feltétele az volt, hogy csak az éves 28 nap szabadságát használja fel erre a projektre - a dolgos hétköznapokat egyébként egy tech cégnél tölti Londonban.
A nyári szünet előtti 14. állomásán, a Hungaroringen Burgess teljes kerete £9 221 volt (≈ 4 225 000 Ft), és 12 nap szabadsága maradt még a szezon második felére.
Azt mondja, a legjobbak azok a hétvégék, amik között nincs szünet mert akkor nála is az egekbe szökik az adrenalin, Monzára pedig különösen készül. Egyébként egy jelentősen visszafogott költségvetéssel mindig más ideig marad az egyes helyszíneken: Hollandiába például két napra látogatott el, csak a szombati kvalifikációra és a vasárnapi versenyre megy de például a júliusi brit nagydíjat Silverstone-ban könnyedén megoldotta otthonról is.
Burgess fiatalsága és rugalmassága elég rendesen a segítségére van, az utazást pedig a megtakarításaiból finanszírozza. Jelenleg pozitív a mérlege, és jó úton halad, hogy sikerüljön is küldetése.
"Nagyon szoros lesz" — teszi hozzá óvatosan –, "bár az európai rész nagyon sokat segített."
"Most két európai verseny van hátra (beleértve Zandvoortot), aztán nyolc repülős helyszín jön, és az fog leginkább fájni. Próbálok egy kis tartalékot építeni a repülős versenyekre."
A szezon végéig — többek között Szingapúr, Mexikó, Brazília és Las Vegas előtt — még Abu Dzabi is a naptárban van, ami biztos, hogy az egyik legnagyobb költségű állomás lesz.
"Pénzügyileg már csináltam egy durva előzetes kalkulációt a foglalásaim alapján, de a közlekedést és az étkezést még nem tudom pontosan. Nagyon közel lesz a húszezerhez, talán épp alatta, vagy talán épp felette leszek a végén" – mondja Burgess.
"A célom, hogy ebbe beleférjek, de ha kell, azért vannak tartalékaim. A tervem az, hogy mindegyik versenyre eljutok, és még a határ alatt is maradok" - mondja.
Zandvoortban a költségeit egy kapszulahostellel csökkentette, Ausztriába a barátnője is elkísérte, így a szállásköltségek is feleződtek.
A japán nagydíj Suzukában áprilisban viszont vadabb volt: "Ausztrália és Kína együtt könnyebben ment, de Japán tényleg egy hosszú hétvégére sikeredett. 20 órányi utazás, három nap Japánban, majd újabb 20 óra visszautazás. Ez talán a legőrültebb rész volt eddig."
Burgess az Instagramján dokumentálja úti élményeit és nehézségeit - van, hogy felismerik, és éjszakára szállást kínálnak neki.
"Volt néhány ajánlatom, de próbálom úgy csinálni, hogy az emberek ne tudjanak a kihívásomról, hogy minél autentikusabb maradjak" – mondja.
A munka és az utazás összeegyeztetése néha kissé akadozva megy, a szaúd-arábiai hétvégét el tudta könyveltetni "külföldi home office-ként", Bahrain és Szaúd-Arábia között pedig nem repült haza, hogy csökkentse a költségeit, de amiatt nagyon szerencsésnek érzi magát, hogy a munkahelye mellett belefér ez az életébe - hétfőnként például engedik neki, hogy otthonról dolgozzon, akkor valamivel jobban ki tudja pihenni a hosszú és fárasztó utakat.
A kihívására felfigyelt az Aston Martin is, akik meghívták Burgesst egy garázs- és paddock-túrára Szaúd-Arábiában. "Ez egy álom volt nekem" – mondja.
"Gyakorlatilag barátokat szerzel szerte a világban" – mondja Burgess, aki szerint a kapcsolatteremtés is nagyon könnyen megy az utazás alatt. "Néhány emberrel, akikkel Ausztráliában találkoztam a szezon elején, még most is beszélgetünk, ami elég menő."
Ami a versenyeken történt reményeit illeti, egy Ferrari-győzelmet még nagyon vár, különösen Charles Leclerc-től:
"Gyerekkoromban Michael Schumacher-rajongó voltam, ezért ragaszkodom a Ferrarihoz már a Schumacher-éra óta" – mondja.
"Ha eljutok az összes versenyre, de egyetlen Ferrari-győzelmet sem látok, az azért tényleg hihetetlen lenne" - mondta.
Forrás: BBC
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés