„Nem lett volna szabad eljutni idáig” - az FIA lazított a sokat kritizált szabályon, de a versenyzők szerint nincs miért hálálkodni
Frissítve 16/05/2025 - 19:44 GMT+2
Az FIA jelentősen csökkentette a káromkodásért kiszabható büntetés mértékét, reagálva a versenyzők visszajelzéseire és kritikáira. A pilóták alapvetően üdvözlik a döntést, George Russell azonban azt is hozzátette: megköszönni nem fogják, mivel az intézkedés túlzó volt.
George Russell szerint nincs miárt hálálkodniuk a versenyzőknek - Alessio Morgese
Fotó: AFP
A szezon elején bevezetett szabályok értelmében pénzbüntetéssel, de szélsőséges esetben akár pontlevonással is büntethette az FIA a nyilvános eseményeken – például a sajtótájékoztatókon – káromkodó versenyzőket.
Az első vétség után 40 ezer eurós büntetés járt, a második után ennek a duplája, egyhónapos felfüggesztett eltiltással kiegészítve. Aki pedig ezek után is elejtett volna egy csúnya szót valamelyik nyilatkozatában, azt az egyhónapos eltiltás mellett 120 ezer eurós bírsággal és némi pontlevonással sújtották volna.
A pilóták már a kezdetektől fogva tiltakoztak a drasztikusnak és aránytalannak tartott intézkedések miatt, a kritikákat pedig végül meghallgatta az FIA. A szerdai közleményükben jelentősen engedményeket jelentettek be, így mostantól lényegesen kisebb büntetési tételek járnak a káromkodásért, ráadásul a kontextust is figyelembe veszik a bírák.
Amennyiben kontrollált környezetben történik – mondjuk egy sajtótájékoztatón – az súlyosabb vétségnek minősül, mint a nem kontrollált szituációk, amelyben spontán módon tör elő a versenyzőkből vagy csapattagokból egy-egy csúnyább kifejezés. Első vétség esetén ráadásul felfüggeszthetik a mostantól kiszabott büntetéseket.
A versenyzők érdekvédelmi szövetségét (GDPA) vezető George Russell a Reuters szerint elmondta: örülnek a döntésnek, ugyanakkor hálálkodni nem fognak, annyira abszurd volt az előző szabály.
"Nyilvánvalóan örülünk a változásoknak, de ezeknek a büntetéseknek eleve nem lett volna szabad létezniük. Nem tűnne helyesnek, ha megköszönnénk a változtatásokat az FIA-nak, mivel eleve nem kellett volna ilyen helyzetbe kerülnünk."
A világbajnoki pontversenyt vezető Oscar Piastri szerint is igazságosabb az új rendszer.
"A versenyfelügyelők nagyobb beleszólást kapnak, ami pozitívum, mivel a körülményeket egyértelműen figyelembe kell venni. Szerintem az FIA-nak az volt fontos, hogy legyen valami a versenybírók szidalmazására – amit igazságosnak és észszerűnek tartok. Talán más területekre is kiterjedt ez a szemlélet, és ott már kicsit szigorúnak tűnt.
Viszont úgy gondolom, hogy őszinte okok álltak a szabály mögött. Meghallgatták a visszajelzéseinket és most a megfelelő módon módosították."
A Forma-1-es szezon a hétvégén Imolában folytatódik, a szabadedzések alapján folytatódhat a McLaren dominanciája.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés