F1: Büntetnék a káromkodó versenyzőket, Carlos Sainz szerint azonban sokat veszítene a rádió cenzúrájával a sportág
Publikálva 15/02/2025 - 06:17 GMT+1
Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök még az előző szezonban hirdetett háborút a káromkodások ellen. Szerinte a versenyzők sokszor minősíthetetlen stílusban kommunikálnak a rádión keresztül, és miután sokan figyelik ezeket a beszélgetéseket – nagy részüket a tévében is leadják – rossz képet festenek a sportágról.
Carlos Sainz a Williams színeiben
Fotó: AFP
Talán mondani sem kell, hogy a versenyzők egészen máshogy tekintenek a kérdésre. Szerintük az FIA elnöke egy olyan jelenséget próbál a maga eszközeivel megváltoztatni, amihez nem lehet racionálisan viszonyulni. A káromkodások nagy része ugyanis a pillanat – a versenyzés – hevében csúszik ki a szájukon, és sokszor nem is tudatosan történik.
Az FIA nem tágított, így a következő szezontól szigorúbb szabályok vonatkoznak a káromkodásokra és a felügyelőkre vonatkozó kritikákra, pénzbüntetéseket, szélsőségesebb esetben felfüggesztéseket is osztogathatnak a versenyzőknek. Carlos Sainz és Alex Albon a Williams 2025-ös autójának leleplezése után elmondták, nem értenek egyet a döntéssel.
"Beszéltünk már erről" – mondta Albon arra a kérdésre, volt-e mozgolódás a versenyzők között. "Még mindig egyeztetünk arról, hogyan ismertessük az álláspontunkat. Elég kényes kérdés. Hogy egyetértünk-e vele? Természetesen nem."
Sainz hozzátette: abban egyetértenek, hogy a kontrolláltabb környezetben, mint amilyen egy sajtótájékoztató, vissza kell fogniuk magukat a pilótáknak, az autóban ülve azonban egészen más a helyzet.
"Szerintem ezekkel szemben nem lehetünk túlságosan szigorúak, mert nem érthetik meg a nyomást, az adrenalint, és az érzéseinket, amiket az autóban átélünk a rádiózás alatt. Úgy érzem, hogy ezek a pillanatok jót tesznek az F1-nek, mert ilyenkor látják a valódi versenyzőt."
"Már most is rendkívül korlátozott, amit a versenyzők elmondhatnak a csapataikról, a helyzetükről. Rengeteg eligazításunk volt a médiáról. Most is megszabják, mit mondhatunk a rádióban. De amikor hallod a szenvedélyt, még ha időnként káromkodunk is, azt érdemes megtartania az F1-nek, és nem lenne szabad megszabadulnunk tőle."
Az FIA egyelőre nem közölte, hogyan szeretnék betartani a szabályokat, és Sainz elmondása alapján még a versenyzőket sem tájékoztatták az új rendszerről.
2026 lehet a Williams esélye
Tavaly rengeteg problémája volt az év első felében a Williamsnek. Az autójuk későn készült el, és ugyan sok tekintetben fejlettebb volt, mint a közvetlen riválisoké, a túlsúlyuk miatt nem volt esélyük a középmezőny élére kerülni. 2025-re egyértelműen jobbak az előjelek, a Ferraritól igazolt Sainz szerint jó irányba tart a csapat.
"Fontos, hogy megőrizzük a lendületet, folytatódjon a pozitív trend, és előrefelé haladjunk. Számomra az a legfontosabb, hogy megmaradjon a lendület, és bizonyos értelemben meglovagoljuk ezt a hullámot, mert a Williams nagy lehetősége nem 2025-ben, hanem 2026-ban jön el."
Sainzot arról is kérdezték, milyen érzés volt a Ferrari színeiben látni Lewis Hamiltont, ám a spanyol versenyző leszögezte: rég túltette magát azon, hogy elveszítette az ülését a hétszeres világbajnok miatt. Egyelőre még ő sem tudja, mit várjon a 2025-ös szezontól és az új Williamstől, de mindenkit biztosított arról, hogy motiváltan várja az évet.
"Nem tudom, mennyire fog hiányozni, és mennyire fogom élvezni, hogy a 7. és a 15. hely között csatázunk. Talán egy év múlva kellene megkérdeznetek erről."
"Azt viszont elmondhatom, hogy nagyon boldog és motivált vagyok, izgatottan várom az új szezont, és érzem a támogatást. A csapat tele van pozitív energiákkal, a csapatfőnök és az egész csapat bízik a képességeimben, figyelnek az észrevételeimre, és én is bízom abban, hogy előre tudok lépni."
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés