Verstappen Bakuban is megerősítette: hátat fordít az F1-nek, ha ez marad az irány

A kétszeres világbajnok holland azon versenyzők táborát erősíti, akik – legalábbis bizonyos témákban – rossz szemmel nézik a sportág jelenlegi irányát. Verstappen sokszor kritizálta az F1 szellemiségével szerinte összeegyeztethetetlen sprintversenyeket, emellett azt sem tartja helyesnek, hogy évről évre egyre több futamot szeretnének a naptárba zsúfolni. A múltban már többször utalt arra, hogy ha ezen az úton halad tovább az F1, akkor nem feltétlenül lesz sokáig a mezőny tagja.

Verstappen szerint egy élsportolónak újra és újra fel kell tennie a kérdést, elég motivált-e a folytatáshoz, és még mindig szereti-e azt, amit csinál. Nála jelenleg nincsenek motivációs problémák, egyelőre élvezi a versenyzést, de egészen biztos benne, hogy lesz olyan pont, amikor más területen is ki szeretné próbálni magát. Korábban például többször kacsintgatott az endurance-versenyek felé, a virtuális térben indult már néhány versenyen, nem kizárt, hogy az F1 után ebbe az irányba indul el.

A holland úgy gondolja, lesznek olyan versenyzők, akik megbékélnek az F1 folyamatos növekedésével, ő azonban másik álláspontot képvisel. „Minden ember más. Azon is sok múlik, mit akarsz kezdeni az életeddel. Vannak, akik imádják a versenyzést, egyedül ehhez értenek, és ezt is akarják csinálni. Én valahol félúton állok. Imádom a versenyzést, de másfajta versenyzésben is kipróbálnám magam, és nem lehet vegyíteni a kettőt.”

Verstappen a sprintversenyeket téves iránynak tartja, mivel azok túlságosan is eltérnek a Forma-1 DNS-étől, és pont az hiányzik belőlük leginkább, ami a sportág lényege lenne: a versenyzés. Idéntől módosítottak a szabályokon, így kikerült a sprintfutamos hétvégéken teljesen feleslegessé váló második szabadedzés, ráadásul külön időmérőt rendeznek a szombati sprintre és a vasárnapi fő versenyre. (A baku időmérőt némi meglepetésre Charles Leclerc nyerte a Red Bullok előtt.)

„Egy kicsit több most a kockázat az extra időmérővel és az egyéb dolgokkal. De ha magát a sprintversenyt nézzük, szerintem ugyanaz marad a kockázat, mivel nem szeretnéd megkockáztni az autó sérülését, ami aztán a fejlesztésekre is hatással lenne. Én inkább veszítek el egy pontot, minthogy a fejlesztések maradjanak el” – fogalmazott a holland, aki úgy látja, a sportág irányítói inkább üzleti oldalról közelítik meg ezt a kérdést, ő pedig versenyzőként.

Verstappen tavaly hosszabbította meg 2028-ig a szerződését a Red Bull-lal, és már akkor is utalt arra, talán az lesz az F1-es karrierjének utolsó szerződése. A holland versenyző még csak 31 éves lesz a kontraktus kifutásakor, és Fernando Alonsóból kifolyólag akár egy újabb évtizedet is ráhúzhatna, ám nagyon úgy fest, hogy más tervei vannak. Talán logikus is lenne, hogy a szokottnál korábban fejezze be, elvégre mindössze 17 éves volt, amikor a Toro Rosso színeiben debütált a sportágban.

Stefano Domenicali korábban arról beszélt, a Forma-1 akár 30 futamot is rendezhetne, akkora az érdeklődés a sportág iránt, egyelőre azonban a 25 hétvége a célja a vezetőségnek. Ehhez már most nagyon közel van az F1, idén 23 futamra kerül sor, de az előzetes programban a Kínai Nagydíjjal együtt még 24 hétvége szerepelt. A bővítéssel kapcsolatban egyébként nem csak Verstappen volt szkeptikus, de a csapatvezetők is figyelmeztettek, túl nagy teher lehet a csapattagok számára is.

Minden nap hírlevelet küldünk az olvasóinknak, amiben az előző nap legfontosabb sporthíreit, az elemzéseinket és persze sok más érdekességet is megmutatunk. Az Eurosport hírlevelére ezen a linken lehet feliratkozni.